餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
南京市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車同時學會利用煙囪里的熱能，做好能源的二次利用，就是需要對現有鍋爐的問題有著較清楚的認識，然后提出相應的工業鍋爐整改措施。實現相應的保護環境，節約能源的目的。工業鍋爐存在的問題1.1工業鍋爐自身的設計缺陷想要提高工業鍋爐的能源使用率，減少污染物的排放，就要對工業鍋爐的結構和性質進行了解，這樣才能實現工業鍋爐的節能減排。首先工業鍋爐這種設備就存在較大的缺陷，是先天性質決定的，即使節能減排工作做的再好，也有一定的能源轉換率的極限。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
南京市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車傳熱有三種方式：傳導、對流、輻射。一般而言，當爐體溫度在8℃以上時，熱量傳遞以輻射為主，輻射傳熱是對流傳熱的15倍，占總熱量傳遞的8%以上。高溫輻射能量波長大多數集中在1~5m波段，比如1℃和13℃時，分別有76%和85%的輻射能量集中在這一波段內，一般的耐火材料在這一波段的發射率很低，而ZS-161型耐高溫遠紅外輻射節能涂料在1~15m波譜范圍內都具有很高的發射率。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
南京市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車介紹了目前VOCs污染問題的機理和整體情況，對VOCs污染治理技術做了分類和總結。分析了吸附技術的原理和優勢以及在VOCs污染治理中的應用。重點介紹了分子篩轉輪濃縮技術和油氣回收技術的工藝特點，以及吸附技術與其它方法的聯合應用。分析了吸附技術在VOCs治理中存在的問題：疏水性分子篩的疏水改性和有序介孔活性炭的制備問題。揮發性有機物(VolatileOrganicCompounds，VOCs)是指常溫下飽和蒸氣壓大于7P常壓下沸點在26~C以下的有機化合物，或在2條件下蒸氣壓大于或者等于1P具有相應揮發性的全部有機化合物。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
南京市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車同時，5V是標稱值電壓，在市場運用上已經相當成熟，啟用新的開關電源電源電壓，降低效率的同時只會增加成本，品質也難保障，實現有困難。電源的設計是一個比較成熟的領域，可以采用另外一種設計思路實現度顯示屏的供電，同步整流技術。基本原理如，Q1為功率MOSFET，在次級電壓的正半周，Q1導通，Q1起整流作用；在次級電壓的負半周，Q1關斷，同步整流電路的功率損耗主要包括Q1的導通損耗及柵極驅動損耗。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。