餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
榆林市東風7方餐廚垃圾車十二五年，211年全市建筑節能工作的主要任務是：發布實施達到節能75%水平的《北京市居住建筑節能設計標準》；完成12萬平方米既有建筑的供熱計量和節能改造，其中既有居住建筑供熱計量和節能改造8萬平方米；完成3萬平方米集熱器面積的太陽能熱水建筑應用，完成4萬建筑平方米淺層地能或污水熱泵采暖建筑應用，完成4萬平方米太陽能光熱采暖建筑應用，完成18.9兆瓦裝機容量的光電建筑應用；實現3萬平方米綠色建筑和1萬平方米產業化施工示范工程項目落地和開工建設；完成2.5萬戶抗震節能型農宅建設和既有農宅改造，啟動5戶農村既有住宅抗震加固改造試點。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
榆林市東風7方餐廚垃圾車在垃圾填埋初期，垃圾滲濾液的可生化性較好，BOD5/COD達.7左右。但隨著垃圾填埋時間的延長，垃圾滲濾液的COD降低(5.1mg/L)，其中生物難降解的成分增加，可生化性下降，BOD5/COD較低(.1--.3)；同時氨氮質量濃度增加，高達1--2g/L，C與N質量比小于3(51。化肥廢水。化肥廢水中氨氮質量濃度為5一7mg/L，部分高達1一2g/L，COD為4一5mg/L，C與N質量比很低[丁。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
榆林市東風7方餐廚垃圾車Lv等采用厭氧－缺氧－需氧組合過程進行中藥制藥廢水處理的中試研究，發現該組合過程的出水質量符合中藥廢水排放標準(GB2196－28)。經過百余年的發展，生物處理法技術成熟，對各類污染物去除效果較好，且運行費用低廉。然而，反應池占地面積大、建設投資高、污泥產量大、運行維護麻煩等也是其固有缺點。隨著環保標準的日益嚴格，傳統生物處理法的缺點限制了其推廣應用。理化學法高濃度有機廢水中很多污染物可生化性較低，研究人員通常利用物化法作為生物法的預處理，既可降低廢水有機物的濃度，又能改善生物降解性。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
榆林市東風7方餐廚垃圾車MSBR(ModifiedSequencingBatchReactor)是改良式序列間歇反應器，是C.Q.Yang等人根據SBR技術特點。結合傳統活性污泥法技術，研究開發的一種更為理想的污水處理系統。MSBR既不需要初沉池和二沉池，又能在反應器全充滿并在恒定液位下連續進水運行。采用單池多格方式，結合了傳統活性污泥法和SBR技術的優點。不但無需間斷流量，還省去了多池工藝所需要的更多的連接管、泵和閥門。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。