餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
樂山市東風福瑞卡5噸廚余轉運車《被動式低能耗居住建筑節能設計標準》是世界范圍內繼瑞典《被動房低能耗住宅規范》后的第二個有關被動房的標準，它標志著我國被動式建筑的發展趨于規范化、標準化，是我國被動房發展過程中新的里程碑。它的頒布實施無疑將對被動房的發展和推廣產生巨大的推動作用。標準明確了被動房的各項指標《標準》的適用范圍為新建、改建和擴建的被動式低能耗居住建筑的節能設計。《標準》的主要技術內容包括：總則，術語和符號，室內外空氣計算參數，基本規定，熱工設計，采暖、制冷和房屋總一次能源計算，通風和空調系統設計，關鍵材料和產品性能，施工、測試、工程認定及運行管理以及附錄和條文說明。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
樂山市東風福瑞卡5噸廚余轉運車因此蒸汽就得到了充分利用，回收了潛熱，又提高了熱效率，產生蒸汽的經濟性相當于多效蒸發的3倍，相比多效蒸發節能效果相當明顯。采用蒸發的方式處理廢水，適應性強，主要工藝幾乎不受水質情況影響，針對各種廢水只需要考慮結垢和沸點上升因素對設備進行適當調整即可。1.3熱蒸發器處理工藝小結多效蒸發工藝(MED)法、機械熱壓縮蒸發(MVC)等熱蒸發結晶技術可實現脫硫廢水零排放，是目前較為成熟的一種廢水零排放處理工藝，國內已有投運的實例。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
樂山市東風福瑞卡5噸廚余轉運車其實雙極膜系統也可以處理，但是經濟性不高，因為此時雙極膜系統出水產生的是氨水和酸，盡管廠區能消耗掉，但附加值不高，投資回報期長。而鈉鹽系統，則可以有效考慮雙極膜技術轉化成氫氧化鈉和酸，不管是硝酸還是鹽酸，其實廠區都可以使用，因為生產前端和末端是一一對應的。除了少數地區外排無鹽濃度限制，不需要考慮零排方向外，其余系統雙極膜的應用也在大規模普及，在冶金、稀土等行業，也有相關案例的應用。雙極膜電滲析技術應用遠遠不止這些行業，即使是同一行業，也會有不同的應用系統。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
樂山市東風福瑞卡5噸廚余轉運車中水回用技術優點本工藝采用的是高容積負荷低污泥負荷生物處理技術，微生物把有機物和有害污染轉化為空氣氮氧化和物、熱量和水。因此污泥量少，減少了管理費用。本系統泥齡長，有利于增殖緩慢的硝化細菌的截留、生長和繁殖，系統的硝化效率得以提高，運行方式的控制亦有脫氮和除磷的功能。回收再利用，該裝置配置回用系統，用于澆灌花草、樹木沖洗廁所等，節約了自來水資源。本裝置生物處理系統由微電腦控制、可自動運行。系統占地面積小，可采取地埋式方式建設。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。