餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
瀘州市東風福瑞卡5噸廚余轉運車十一五期間污水技術發展回顧十一五期間，我廠開展了一系列現場試驗，試驗了微絮凝污泥過濾工藝、膜分離技術，完善了反沖洗控制系統，水質整體改善方面開展了梯度高級氧化技術、高級催化氧化技術試驗，二次污染治理方面開展了氣浮、微生物、磁分離處理注水干線沖洗水、洗井水試驗。1除油工藝優化2.1.1應用氣浮技術，對沉降罐進行改造，改善除油效果如果在沉降罐內改進氣浮工藝，利用沉降罐自身容積大，沉降時間長的優勢，采用氣浮原理加快油滴的浮升速度，從而提高沉降罐的除油效率。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
瀘州市東風福瑞卡5噸廚余轉運車其次，污泥中的水分在窯內氣化會造成窯內風量增加，形成氣栓，同時占用煙氣通風面積，增加系統阻力，使窯尾縮口風速提高。根據摩爾定律：水變成水蒸氣體積擴大約124倍，同時污泥中的含水汽化并升溫將增加用煤量，從而增加煙氣量，兩項煙氣增量之和可約達到隨污泥進窯液態水體積的2倍之多；在本項目中，污泥投加量在2t/h時，每小時約有1.6m3的水迅速蒸發，窯尾縮口增加的標況風量約為.3萬m3，風量增加一方面會造成入窯二次風量減少，容易形成還原氣氛，另一方面會造成窯尾斜坡風速增加，入窯物料被煙氣帶回分解爐的量增加。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
瀘州市東風福瑞卡5噸廚余轉運車在控制大氣污染物的過程中，傳統的方法有高空稀釋法、活性炭吸附法、蓄熱式焚燒系統(RTO)高溫裂解焚燒法，以及現在比較新型的吸附濃縮+熱回收式焚燒系統(TNV)焚燒法等。這些方法都存在一定的缺陷，如高溫裂解不僅需要消耗大量的天然氣，而且在處理低濃度有機廢氣方面存在一定的局限性，活性炭吸附容易產生二次污染等問題。在研究和對比這些方法的優缺點后，目前提出了一種的VOCs處理技術，即低溫等離子雙介質阻擋放電(DBD)廢氣焚燒技術。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
瀘州市東風福瑞卡5噸廚余轉運車厭氧池污泥的培養馴化、將EMO菌種用污水稀釋搗碎，慮出其中中的雜質，將厭氧池中的污水提升到正常水位的1/2水位處，將池中的污水厭氧12天(配合后面好氧段的污泥培養)；、開始采用間歇進水，污泥負荷率控制在.5～.2kgCOD/(kgVSS.d)。、當污泥逐漸適應廢水性質后，污泥逐漸就具有了去除有機物的能力。當COD去除率達到3%以上后，可以逐步提高進水容積負荷率，每次提高容積負荷率的幅度以.5kgCOD/(m3.d)左右為宜，此時可以由間歇進水過渡到連續進水，但應控制進水濃度和進水量，保持穩定的增長。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。