礦用電機車司機控制器
礦用電機車司機控制器是鐵道機車、動車組及工業自動化的控制設備，作為機車換向、調速的主令電器。
是司機用來操縱機車的一種手動電器，它主要用來控制機車的換向、柴油機調速，進而控制機車的運行方向、功率、牽引力及速度等
它在電機車中與機車牽引變流器連接，給變流器提供可識別的電機轉向信號及轉速信號。它是司機用來操縱機車運行的主令電器。礦用電機車司機控制器利用控制電路的低壓電器來間接控制主電路的電氣設備，其動作的好壞直接影響到機車的平穩操縱以及各種工況的實現。

礦用電機車司機控制器主要有兩個操縱手柄:一個稱為換向手柄，另一個稱為控制手柄，又叫主手柄。換向手柄一般設有"前制"、"前進"、"0"、"后退"、"后制"5個手柄位置，用來改變機車的牽引、制動、前進、后退等工況。控制手柄對于無級調速的司機控制器有"0"、"1"、"升"、"保"、"降"5個工作位置，對于有級調速的司機控制器有0位及1~16共17個工作位置。在牽引工況下，通過改變控制手柄的位置可以控制柴油機的轉速和功率，從而控制機車的牽引力和速度;在電阻制動工況下，也可以通過變換控制手柄的位置控制柴油機轉速，從而控制電阻制動功率。
工作原理
牽引制動單元組裝
牽引/N動單元組裝位于司機控制器左側，用于調節機車的牽引和制動工況。可前后推動，具有“牽引”、“0”、“制動”三個區域。牽引/制動手柄垂直時為“0”位．向前推進入“牽引”區，推動55°后到達“牽引”最大位；向后拉進入“制動”區，拉動55°后到達“制動”最大位，牽引/制動操作手柄擺動的總角度為110°。
方向轉換開關
方向轉換開關單元設有“向前”、“0”、“向后”位三個位置，每個位置之間開關的轉動角度為30°，方向轉換手柄擺動的總角度為60°。為了防止可能產生的誤操作，司機控制器的方向轉換手柄與牽引/N動手柄之間存在互鎖關系。
礦用電機車司機控制器的工作環境要求：
a) 海拔高度不超過2000m ;
b) 周圍環境溫度不超過+40℃，24h內的平均溫度不超過+ 35℃，最低環境溫度不低于-20℃.在不工作期間(包括運輸和貯存)最低環境溫度不低于-40℃ ;
c) 周圍空氣最大相對濕度不超過95% (相當于空氣+25℃時);
d )在無腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及蒸汽的環境中;
e )無劇烈震動和沖擊，垂直傾斜度不超過5°的固定場所;
f) 交流電網電壓波動范圍不超過額定值的±10% ;
g) 在具有甲烷和煤塵性氣體混合物的煤礦井下。



礦用電機車司機控制器的技術參數：
 
型號 額定電壓 額定電流 配套電機車 外形尺寸（cm）
QKT16-3 110V 45A ZK1.5-6/100 527 X 360 X 486
QKT27-30 110V 45A ZK1.5-100 390 X 280 X 450
QKT27-7 250V 100A ZK1.5-6/250-1 380 X 280 X 460
QKT34-2 250V 60A ZK3-6/250 486 X 365 X 553
QKT27-2 250V 100A ZK3-6/250-2 390 X 280 X 550
QKT8-1:2 250V/550V 100A/60A ZK7/ZK10 520 X 350 X 1000
QKT27-4 250V 160A ZK10 420 X 280 X 678

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