產品詳情

LAIBEI萊貝經營自走立體停車設備拆除,上下機械立體車庫租憑。2層立體停車庫廠家就選擇四川萊貝,當今立體車庫的應用廣泛,立體車庫的大家也是看在眼里,針對不同的立體車庫類型,立體車庫所應用的范圍也是有區別的,立體車庫類型繁多,具體的還得根實際的項目地址選擇適合的立體車庫類型,2層立體車庫廣泛應用于地下室,2層立體車庫生產廠家就選擇四川萊貝停車設備有限公司,公司建設案例多,立體車庫建設有保障,立體車庫維保有,為你提供的服務二層式升降橫移產品特點:概述:采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備叫做升降橫移類機械式停車設備。術特點及適用范圍:1.該類設備可根客戶場地情況量身定做,實現2-7層,多車位設計2.,使用方便,室內室外均可安裝3.由于升降橫移類機械式停車設備對場地的適應姓較強,可根不同的地形和空間進行任意組合、排列,規模可大可小,對場地的要求比較低,因此,升降橫移類機械式停車設備應用廣泛。工作原理:每個車位均有載車板,所需存取車輛的通過載車板的升、降、橫移運動達地面層,完成車輛的存取過程。此類機械式停車設備地面載車板只作橫移,上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位,將載車板或下降到地面層,駕駛員才可進入車庫內將汽車開進或開出車庫。主要組成部分:主要有鋼結構、載車板、傳動系統、控制系統、防護措施等五大部分組成主要應用于地下室建設,但是由于2層升降橫移式立體車庫對地下室的層高有,因此建設2層升降橫移式立體車庫時應該要留有的地下室高度,才可以建設2層升降橫移立體車庫,一般高度更少要留有3.6米才可行。

一、對建設立體停車設備場地要求和適用范圍的比較由于升降橫移停車設備使用的是聯動系統,需要十五輛以上的車位才可以有效的控制成本,它采用縱向停車,要大的過道作為倒車空間,一般為6米,所以場地要求大,適用范圍相對較小。而萊貝無避讓側向停車則不然,它采用側向停車、傳動系統,只要有一個車位大的地方就可以使用,過道要求為2.5米,適用范圍幾乎遍及所有地方。二、同等面積情況下,停車設備停車位和節約土地的比較無避讓側向停車設備和升降橫移設備三層之比較無避讓側向停車設備:面積352平方米,三層,停泊48輛車,空間利用率7.3平方米/輛升降橫移停車設備:面積360平方米,三層,停泊44輛車,空間利用率8.2平方米/輛無避讓側向停車設備比升降橫移停車設備節約土地12.3%,而且還多停車4輛,這在的城市顯得尤為重要!無避讓側向停車設備和升降橫移設備二層之比較無避讓側向停車設備:面積135平方米,二層,停泊12輛車,空間利用率11.25平方米/輛升降橫移停車設備:面積135平方米,二層,停泊10輛車,空間利用率13.5平方米/輛無避讓側向停車設備比升降橫移停車設備節約土地20%,而且還多停車2輛,這在的城市顯得尤為重要!三、駕駛進出停車位是否方便和進出時間的比較升降橫移停車設備采用的縱向停車,車位又窄,倒車極不方便,車容易熄火,車胎容易與托盤鋼軌擦碰,倒車鏡不小心就會蹭到承重鏈條,停車一次平均在120秒以上。

升降橫移類停車設備該類的形式比較多,對場地的適應姓較強,對土建要求較低,可建在露天,也可建在建筑的地上、地下,規??纱罂尚。筛煌牡匦魏涂臻g進行任意組合、排列,空間利用率高,存取車快捷,使用、維護簡便,費用較低。根經驗,一個控制單元15~25輛車較為。適用于復式汽車庫。工作原理為:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層,駕駛員進入車庫、存取車輛,完成存取過程。升降橫移類立體停車設備-PSH型升降橫移式停車設備,是更為典型的立體停車設備,主要由鋼結構框架、載車板、傳動系統、控制系統、防護裝置五部分組成,自動化程度高,適用范圍較廣,停車層數及車位數量,可根客戶現場情況靈活設計,室內、戶外均可使用,廣泛適用于企、寫字樓、小區物業、賓館、、地下停車場等場所。

四川萊貝停車設備有限公司經營自走立體停車設備拆除、上下機械立體車庫租憑,近段時間,各個城市停車難的問題引動了社會形態的廣泛關心注視,不管新聞仍然網絡,都對城市內的交通擁堵及無處停車的問題施行了報導。并經過海外的實際的例子,提出了認為而使用立體停車設備來解決到現在為止困難的問題的一個新方案,獲得的一樣許可。那末立體停車設備時怎么樣有序施行存車、取車,它能否保長住用戶的停車位呢?下邊我們就來簡單紹介一下子。1、固定用戶存車有卡(保有期卡和儲值卡)的在進入了停車場時,經車輛檢驗測定器檢驗測定到車輛后,將IC卡在地面入口扼制機的讀卡區掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的管用姓,同攝錄該車的圖像,對于管用的IC卡,系統將依照卡內的車輛(車型、體積等)合理分配車庫、空車位,并經過語音和中英文顯露屏提醒。半自動道閘的閘桿升起準許通過并將相應的數值(如進合乎時尚間等)存入數值庫中。車位指導顯露屏亮起,指使通往所對應的地下車庫。到了地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡明確承認車輛已停好在起初分配好的空車位置再離去車庫。2、臨時用戶存車若為臨時車(無卡)停車時則要在地面入口扼制機上按"取卡"按鍵,入口管理員人工判斷來車的類型,并通電流通過腦鍵盤將頭和車的類型(D型、Z型、X型、K型)作別輸入電腦并寫入待發的臨時卡中,系統將依照車型體積半自動合理分配車庫和車位給此卡,完結后入口扼制機發送卡片。取卡后則按有卡用戶停放流程停車。3、取車在任一車庫讀卡器上讀卡,讀卡器語音提醒該車所停放的車庫號頭到的車庫將車駛出,到了出口后在出口扼制機上讀卡,系統半自動收費(臨時車則將卡交付出口管理員讀卡交費)。機照相后電腦抽調入場時照片兒施行圖像相比較,管理員明確承認差錯后開閘準許通過。主要有:自走立體停車設備拆除、上下機械立體車庫租憑、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。











