產品詳情
河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車兼具車與船的雙重性能，水陸兩棲全地形防汛搶險車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形防汛搶險車在陸地上開時，可以承載4--6人，時速能開到40-55千米/小時。水中高時速可以達到5--12千米/小時。災害導致交通阻斷時，河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車可在大街小巷中行走穿梭，起到緊急消防、抗災和物資運送的作用。在攜帶或運輸應急及消防所需的所有設備和裝置的情況下，提供了高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現松軟路面或雪地的佳牽引力。可快速用于部署防汛、搶險、救災、、消防隊員，克服了各種地形下運輸人員和設備進入和撤離災難現場。
河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車的顯著特點是在極端惡劣的地面表現優異，具備的過水能力。部署在搶險、火災現場、巡邏勘查現場時，可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形、沙漠或雪地，可提供更好的牽引能力。
一、 河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車的獨特優勢：
（1）使用4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發動機驅動。
（2）配置高效的BSWB安全啟動裝置保證失誤操控
（3）車輛采用LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全。整車配置有:1）前保險杠、2）自動排水、3）倉底護板、4）英制內六角套裝、5）USB接口、6）12V電源接口。
（4）河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。
（5）基于車輛運行安全配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，使得車輛具有發動機鑰匙第一檔連續波動三次后歸位，集成儀表盤連續閃燈六次停一秒再閃一次后完成發動機檢測，表明發動機工作正常的功能。
（6）河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車的車輛部件采用TS封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。
（7）變速箱使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點。
二、河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車的性能：
?陸上載重454千克），水上載重431千克，陸上可運載6人，水上4人，牽引能力635千克。
?八輪（六輪）驅動和LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全，提供了額外的車身穩定性
?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進和后退
?河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
?河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車的電子燃油噴射可提供:
?（1）提供燃油經濟性
?（2）可靠的嚴寒天氣啟動
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）車輛運行安全的OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，
?采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?具備較大的后倉載貨能力，前軸承可延伸
? 采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能，整張防撞擊板保護車輛安全（可選）
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受權保護的胎面設計
?采用電噴打火啟動裝置。
? 河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車LCD集成數字儀表盤(基于車輛運行安全須配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調節盤式液壓制動器、低排放
三、河北五星電力設備有限公司研制生產的“”WX-（8x8）型水陸兩棲車技術配置參數：
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配置 |
8x8 車型 |
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發動機 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。 |
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馬力/排放/運行時間 |
23/747cc/8-10小時 |
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類型 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火 |
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冷卻/啟動/制動 |
空冷/電動/液壓 |
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操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。 |
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控制器 |
右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。 |
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離合器 |
采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發動機的傳輸功率。 |
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變速箱/驅動系統 |
使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能 |
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車架 |
成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護 |
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車身/車底護板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
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負載能力-陸地 |
454千克 |
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負載能力-水上 |
408千克 |
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牽引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可視聚乙烯燃料箱 |
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載客人數 |
陸地6人，水上4人 |
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速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加裝外弦發動10-12km/h |
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軸承延伸 |
前-標準/后-可選 |
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輪胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
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地面壓力 |
1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶） |
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離地間隙-輪胎 |
230mm |
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離地間隙-履帶 |
255mm |
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運輸重量 |
476kg |
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運輸尺寸 |
3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
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操作條件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |
