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上海FAG軸承授權經銷商  華東地區總代理 
世界軸承的發展經歷了3個階段，在當中經歷了很多艱難險阻，最終成就了軸承行業的輝煌。
世界軸承工業興起于十九世紀末期到二十世紀初期。1880年英國開始生產軸承,1883年德國建立了世界上首家軸承公司（FAG喬治沙佛公司）,1889年美國開辦了ND軸承廠（現為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部）,歐美其它大型軸承企業基本上都在二十世紀初葉奠定了今天的基礎。日本軸承工業形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國家的軸承工業起步更晚,與其整個科學技術和機械工業一樣,處于相對落后的局面。
總體上講,世界軸承工業的形成與發展大致經歷了三個階段：
第一階段,即世界軸承工業的初創階段,時間是十九世紀末期至二十世紀初期。當時,軸承發明、應用雖然已有一段時間,而軸承的工業化生產則從無到有,剛剛起步,相當幼稚。主要特點是：
1、生產規模極小,一個大廠也只有十幾人到幾百人,日產量不過幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產；
2、設備簡陋,技術落后,多是憑經驗生產；
3、材料以碳鋼為主,精度不高,價格卻昂貴；
4、品種極少,用途十分有限。當時軸承生產技術只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數企業手中。

德國FAG軸承檢修需注意事項：
軸承的檢修和判斷
判斷軸承拆下來的軸承是否能使用,清洗后檢查軸承的外圈,內圈,等看看保持架的磨損程度,看看軸承的游戲是否影響了以后的使用尺寸。
另外圓錐滾子軸承等分離型軸承，它們跟別的軸承不一樣要外圈以及滾動體要分別來檢查。
大型軸承是不能用手轉動的,檢查下滾動體以及滾道,保持架的外觀查。
需要更換軸承的事項
(1) 內圈、外圈、滾動體、保持架出現裂痕以及斷裂的現象。
(2) 套圈、滾動體中任意出現裂痕以及斷裂的現象。
(3) 滾動面、擋邊、滾動體上出現裂痕以及斷裂的現象。
(4) 保持架出現裂痕以及斷裂的現象。
(5) 滾道面、滾動體上出現裂痕以及斷裂的現象。
(6) 滾道面、滾動體上出現裂痕以及斷裂的現象。
(7) 內圈內徑面或外圈外徑面上出現裂痕以及斷裂的現象。
(8) 因使用變色等一些因素.
(9) 封入潤滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋破損嚴重。