高強度螺栓連接中，摩擦系數的大小對承載力的影響很大。試驗表明，摩擦系數主要受接觸面的形式和構件的材質影響。為了增大接觸面的摩擦系數，施工時常采用應噴砂，用鋼絲刷清理等方法對連接范圍內構件接觸面進行處理。

大型發電設備，汽車，高速火車，大型船舶，大型成套設備等為代表的先進制造已將進入重要的發展方向。由此，緊固件將進入重要的發展階段。高強度螺栓用于重要機械的連接，反復的拆裝或各式的安裝扭矩法對高強度螺栓要求極高。因此，對其表面狀況及螺紋精度的好壞，將直接影響主機的使用壽命及安全。為了改善摩擦系數，避免在使用過程中出現銹蝕，咬死或卡住，技術要求規定其表面應進行鎳磷鍍處理。2品質編輯當今大飛機鍍層厚度保證在0.02～0.03mm范圍內，鍍層均勻，致密，無針孔等。

螺栓材料為：18Cr2Ni4W，25Cr2MoV鋼，螺栓規格：M27～M48。由于該類鋼容易在表面形成一層鈍化膜，而此鈍化膜將使螺栓不能獲得附著力良好的化學鎳磷層，所以必須采取特殊的前處理措施將膜先行除去，并且應采取措施阻止其再生成，才能保證鍍后的鍍層與基體之間具有良好的結合力。同時由于該螺栓幾何尺寸大，都給鎳磷鍍處理及過程的品質檢測增加了難度。

在零件調質時有促進奧氏體晶粒長大的傾向，故在國際的基礎上適當提高，定為 0.45 %－ 0.80 %。 Si 能強化鐵素體，促使冷成形性能降低，材料延伸率下降定為 Si 小于等于 0.30 %。 S.P. 為雜質元素，它們的存在會沿晶界產生偏析，導致晶界脆化，損害鋼材的機械性能，應盡可能降低，定為 P 小于等于 0.030 %， S 小于等于 0.035 %。 B. 含硼量大值均為 0.005 %。

結合 GB/T6478-2001 《冷鐓和冷擠壓用鋼技術條件》 GB/T699-1999 《優質碳素結構鋼》及目標 JISG3507-1991 《冷鐓鋼用碳素鋼盤條》的特點，以 8.8 級， 9.8 級螺栓螺釘的材料要求為例，各種化學元素的確定。 C 含量過高，冷成形性能將降低，太低則無法滿足零件機械性能的要求，因此定為 0.25 %－ 0.55 %。 Mn 能提高鋼的滲透性。

正確選用緊固件材料是重要一環，因為緊固件的性能和其材料有著密切的關系。如材料選擇不當或不正確，可能造成性能達不到要求，使用壽命縮短，甚至發生意外或加工困難，制造成本高等，因此緊固件材料的選用是非常重要的環節。 冷鐓鋼是采用冷鐓成型工藝生產的互換性較高的緊固件用鋼。由于它是常溫下利用金屬塑性加工成型，每個零件的變形量很大，承受的變形速度也高，因此，對冷鐓鋼原料的性能要求十分嚴格。3加工工藝編輯鍍前工藝熱軋盤條－（冷撥）－球化（軟化）退火－機械除鱗－酸洗－冷撥－冷鍛成形－螺紋加工－熱處理－檢驗鋼材設計在緊固件制造中 在長期生產實踐和用戶使用調研的基礎上但添加過多則會強化基體組織而影響冷成形性能因為硼元素雖然具有顯著提高鋼材滲透性等作用，但同時會導致鋼材脆性增加。含硼量過高，對螺栓，螺釘和螺柱這類需要良好綜合機械性能的工件是十分不利的。

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