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武漢金斯特液壓設備有限公司專業代理德國Voith
福伊特IPVP5-64-601 齒輪泵
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Voith福伊特齒輪泵IPVP5-64-601
1、具有徑向及側向壓力補償功能，容積效率非常高，達93%以上。
2、該泵內部采用獨特的二片式偏心填隙設計，增進徑向補償功能。
3、低噪音，噪音測試（DIN45 635，SHEET26）低于66 dB，非常適合要求安靜的各種工作場所。
4、壓力平穩、低脈動，經壓力測試（280bar）平均脈動低于2%。
IPV5-40-101
IPVP3-6.3-101
IPVP5-40-101
IPV6-125-101
IPVP5-50-601
IPVP6-125-101
IPVP4-25-171
IPV7-200-101、IPVP4-13-171、IPV3-8-101
IPV6-100-101、IPVP6-64-101、IPVP4-32-171
IPVP4-20-171、IPVS6-125-101、IPVP6-80-101
IPV3-8-101、IPVS5-50-101、IPVP6-64-101
由圖可見，這種泵的殼體內裝有一對外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體 端蓋之間的縫隙很小，齒輪齒頂與殼體內表面的間隙也很小，因此可以看成將齒輪泵殼體內分隔成 左、右兩個密封容腔。當齒輪按圖示方向旋轉時，右側的齒輪逐漸脫離嚙合，露出齒間。因此這 一側的密封容腔的體積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經泵的吸油 口進入這個腔體，因此這個容腔稱為吸油腔。著齒輪的轉動，每個齒間中的油液從右側被帶到 了左側。在左側的密封容腔中，輪齒逐漸進入嚙合,使左側密封容腔的體積逐漸減小，把齒間的油 液從壓油口擠壓輸出的容腔稱為壓油腔。當齒輪泵不斷地旋轉時，齒輪泵的吸、壓油口不斷地吸油 和壓油，實現了向液壓系統輸送油液的過程。在齒輪泵中，吸油區和壓油區由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開來，因此沒有單獨的配油機構。
IPVP3-3.5-101
IPV4-13-171
IPH6-80-101
IPVP5-64-101
IPVP4-16-171
IPVP4-20-171
IPVP7-250-111
IPVP7-160-111
IPVP3-10-101
IPV5-40-101
IPV6-100-101
IPV4-20-171、IPVS5-50-101、IPVP4-32-101
IPVP3-10-101、IPVP6-64-101、IPV4-13-171
IPVP3-5-101、IPV7-200-101、IPV3-3.5-101
IPVP5-25-101、IPVP7-200-111、IPH5-40-101
軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。 REXROTH葉片泵一般主要用在礦業，煤炭，冶金，化工，環保等行業。一般意義的砂泵更多是指用在環保，挖沙，河道清淤等行業較多。這個系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。
這種高低壓交替的沖擊壓力嚴重降低流量脈動品質，產生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊，我們希望柱塞腔在接通高低壓時，腔內壓力能平緩過渡，從而避免壓力沖擊。在泵的結構尺寸確定后，取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下，泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊，應改變壓縮角 和 以適應壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區開設減振槽。
