產(chǎn)品詳情
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國Voith
福伊特IPV5-40-101 齒輪泵
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Voith福伊特齒輪泵IPV5-40-101
1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能，容積效率非常高，達(dá)93%以上。
2、該泵內(nèi)部采用獨特的二片式偏心填隙設(shè)計，增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。
3、低噪音，噪音測試（DIN45 635，SHEET26）低于66 dB，非常適合要求安靜的各種工作場所。
4、壓力平穩(wěn)、低脈動，經(jīng)壓力測試（280bar）平均脈動低于2%。
IPVP6-80-601
IPVP3-5-101
IPV5-50-101
IPVP6-125-601
IPVP6-100-601
IPVP6-125-101
IPVP6-125-601
IPVP3-5-101、IPVP5-50-101、IPV3-8-101
IPV3-8-101、IPVP6-100-101、IPVP3-10-101
IPVP7-160-101、IPV4-25-171、IPV3-10-101
IPV4-32-171、IPV3-10-101、IPV5-64-101
人工操縱卸載元件常用于為快速動作而需大流量及快速動作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無操縱信號作用時，回路一直輸出大流量。對于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。壓力傳感卸載閥是最普遍的方案。如圖2所示，彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動卸載元件，普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。
IPVP6-125-601
IPVP3-3.5-101
IPVP7-160-111
IPH5-64-101
IPVP7-160-111
IPVP6-125-101
IPVP5-40-101
IPH6-125-101
IPVP6-125-101
IPV4-16-171
IPV7-125-101
IPV4-25-171、IPH5-64-101、IPVP4-16-171
IPV7-125-101、IPVP7-160-111、IPVP3-5-101
IPVP5-50-101、IPVP5-50-601、IPVP4-25-171
IPV4-20-171、IPVS6-125-101、IPVP4-20-171
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題，眾所周知，鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體，該體長時間會轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來，會使零件尺寸變形，減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以，從這個觀點來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時效或者冷處理，來穩(wěn)定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。
