產品詳情
12方/14方/16方混凝土攪拌車/水泥攪拌車
重汽豪沃12方攪拌車配置：
整車配置：HW76駕駛室，重汽340馬力發動機，9T前橋，16T輪邊減速后橋，12.00R20鋼絲胎，重汽10檔，空調、ABS、斷氣剎、排氣制動。意大利邦飛利減速機，德國力士樂油泵、馬達，凱鵬散熱器。前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長×寬×高)9480×2495×3850(mm)。
聯合卡車 12-14方混凝土攪拌運輸車
型號：QCC5252GJBD654（整車公告）
軸距：4200+1350
US駕駛室，四氣囊懸浮，自動空調，氣囊座椅，全液晶數字儀表，220V電源接口，發動機：玉柴350馬力；輪胎：12.00鋼絲臺（三角或者雙星）前橋8噸后橋16噸的漢德橋（德國MAN），8+8高強度大梁及彈簧片，400L鋁合金油箱；法士特：9JS150T-B
1.發動機整機三年全保2.底盤保修不限里程3.發變橋5萬公里定保
上裝部分：進口邦飛利減速機，力士樂油泵和馬達，凱鵬散熱器，15方有效容積
液壓系統采用CIMC(中集)減速機; 美國薩利110-110液壓泵及馬達（性能穩定、壽命長、噪音低、使用靈活、維修方便）、上裝每方可拉2.4噸，上裝自重6.5噸。
2、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強度更高，葉片更加耐磨;
3、流水線生產，攪拌筒整體拼焊工裝設備產品質量，全自動環縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。
4、罐體封頭采用自動旋邊機旋邊，內外對接滿焊，并加厚達到8mm。
5、內部葉片采用5mm細晶粒合金鋼，采用UG和CAD計算機仿真技術設計成型，由技術人員結合規定，融合日本派和歐美派的風格重新設計，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進了傳統攪拌過程中易出現的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現狀;進料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分鐘，殘留率<0.2
重汽豪沃12方攪拌車配置：
整車配置：HW76駕駛室，重汽340馬力發動機，9T前橋，16T輪邊減速后橋，12.00R20鋼絲胎，重汽10檔，空調、ABS、斷氣剎、排氣制動。意大利邦飛利減速機，德國力士樂油泵、馬達，凱鵬散熱器。前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長×寬×高)9480×2495×3850(mm)。
聯合卡車 12-14方混凝土攪拌運輸車
型號：QCC5252GJBD654（整車公告）
軸距：4200+1350
US駕駛室，四氣囊懸浮，自動空調，氣囊座椅，全液晶數字儀表，220V電源接口，發動機：玉柴350馬力；輪胎：12.00鋼絲臺（三角或者雙星）前橋8噸后橋16噸的漢德橋（德國MAN），8+8高強度大梁及彈簧片，400L鋁合金油箱；法士特：9JS150T-B
1.發動機整機三年全保2.底盤保修不限里程3.發變橋5萬公里定保
上裝部分：進口邦飛利減速機，力士樂油泵和馬達，凱鵬散熱器，15方有效容積
液壓系統采用CIMC(中集)減速機; 美國薩利110-110液壓泵及馬達（性能穩定、壽命長、噪音低、使用靈活、維修方便）、上裝每方可拉2.4噸，上裝自重6.5噸。
2、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強度更高，葉片更加耐磨;
3、流水線生產，攪拌筒整體拼焊工裝設備產品質量，全自動環縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。
4、罐體封頭采用自動旋邊機旋邊，內外對接滿焊，并加厚達到8mm。
5、內部葉片采用5mm細晶粒合金鋼，采用UG和CAD計算機仿真技術設計成型，由技術人員結合規定，融合日本派和歐美派的風格重新設計，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進了傳統攪拌過程中易出現的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現狀;進料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分鐘，殘留率<0.2
