產(chǎn)品詳情
混凝土攪拌車出料結(jié)束，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖刷潔凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)灌水150-200L的清水，在回來途中要讓攪拌筒慢速滾動(dòng)，以清洗內(nèi)壁，防止殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
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傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)采用原車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式，即通過底盤發(fā)動(dòng)機(jī)后輸出取力，重汽豪沃16方攪拌車 將動(dòng)力經(jīng)萬向聯(lián)軸器傳遞到變量柱塞液壓泵，液壓泵的高壓油驅(qū)動(dòng)定量柱塞馬達(dá)，液壓馬達(dá)將動(dòng)力傳遞到減速器上并驅(qū)動(dòng)攪拌筒作正向或反向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)料攪動(dòng)、攪拌和出料，減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn)，能補(bǔ)償攪拌筒軸線的移位，攪拌筒的驅(qū)動(dòng)不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。
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混泥土攪拌車不定期保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)十分重要，不少專業(yè)維修師傅表示，在他們所經(jīng)手維修的車輛中因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%。可見發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)攪拌車使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。
攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)送過程中，平整路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速在2-3轉(zhuǎn)/分，行進(jìn)在側(cè)傾斜度大于50的路面，或擺布晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應(yīng)中止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再康復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)刻不能超越攪拌站規(guī)則的時(shí)刻。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)刻停轉(zhuǎn)，以防混凝土發(fā)生離析景象。司機(jī)應(yīng)經(jīng)常調(diào)查混凝土狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室，請(qǐng)求做出處理。
混凝土攪拌車是一種專用重型車輛，保有量少，配件來源少，與一般通用汽車相比，對(duì)廠家的售后服務(wù)依賴性較大。因此，廠家是否能提供方便快捷可靠的售后服務(wù)，是選型中必須考慮的重要因素。
水泥攪拌車CVT的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速。電子控制機(jī)構(gòu)可以使CVT在各種工作狀態(tài)下保持的傳動(dòng)比和圓滑的過渡。手動(dòng)變速器的隨車吊上，只有技術(shù)極佳的少數(shù)駕駛員在換擋時(shí)能兼顧隨車吊的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，但電子控制的CVT則可使普通的駕駛員也能輕易做到這點(diǎn)。即使是在突然加速或下坡制動(dòng)時(shí)也能及時(shí)而平穩(wěn)地選擇傳動(dòng)比，東風(fēng)混凝土攪拌車使水泥攪拌車永遠(yuǎn)在狀態(tài)下行駛。
攪拌車散熱系統(tǒng)：散熱系統(tǒng)采用高溫循環(huán)油對(duì)液壓泵，液壓馬達(dá)在工作過程產(chǎn)生的熱量通過散熱片和風(fēng)扇散發(fā)出去，避免高溫造成液壓系統(tǒng)損壞和工作失常。水泥攪拌車的攪拌容積不同，生產(chǎn)廠家不同和底盤不同會(huì)導(dǎo)致使用的攪拌車配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。
水泥攪拌車主要專用配件包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力器將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的液壓泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給液壓馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌系統(tǒng)，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
|2016年攪拌車司機(jī)工資|水泥攪拌車工作原理
