2009年2月16日，福建省嶺兜一工地一根鋼管從高處墜落，從正在作業的一名職工的后腦勺部位穿透安全帽進入頭部，造成這名職工受傷不治身亡。 2009年3月15日上午，桂林一建筑工地一鋼筋墜落，將一作業人員的安全帽砸飛后，插入其右肩頸處10多cm，造成該職工重傷。但在這起事故中，因安全帽的弧度恰好使墜落物彈開，避免了受傷職工的頭部傷害。2003年9月15日，遼寧省鐵嶺一工地上，一職工正在三樓撿模板，被五樓掉落的鋼筋從安全帽后腦部位穿透安全帽造成腦部重傷。近年來，我國建筑工地高空棒狀物體墜落刺穿安全帽，造成人員傷亡的事故越來越多。這些事故中，現場管理不善當然是造成這些事故的原因之一，但安全帽本身存在的缺陷也不容忽視。
一、穿刺事故的類型
從對安全帽事故的原因分析來看，可將安全帽被穿刺的情況分為2類:一類是頭頂部位穿刺。多數情況是安全帽頂部被擊碎，墜落物再擊中頭部。安全帽被擊碎的原因，則是材質不當或墜落物的沖擊力遠遠超出安全帽的承受能力;另一類是后腦部位穿刺。這類事故的特征是安全帽基本無擊碎現象，只是局部穿入，造成頭部損傷。
上述事故都與安全帽的耐穿刺性能有直接的關系。GB 2811-2007《安全帽》標準規定:“做穿刺測試，鋼錐不得接觸頭模表面，帽殼不得有碎片脫落”。由此我們可以看到，標準是允許穿刺錐穿透安全帽的，只要沒有超過垂直間距接觸頭模并無碎片脫落，就可以判定為合格(垂直間距:安全帽在佩戴時，頭頂與帽殼內頂之間的垂直距離，垂直間距應≤50mm;標準修訂前為塑料襯25~50mm，棉織或化纖帶為30~50mm)。目前GB 2811-2007《安全帽》標準已經開始實施，原標準GB/T2812-2006《安全帽測試方法》的垂直間距符合新標準的要求，因此各生產企業還在延續使用老標準的垂直間距生產安全帽。按照GB/T2812-2006《安全帽測試方法》的規定，穿刺試驗部位為“安全帽帽頂中心直徑100mm范圍內”，并不包括后腦部位。穿刺試驗中，碎片脫落一般在安全帽材質選料不當或混有過量再生料時才會出現。
二、后腦部位穿刺致因
剔除材質不當造成安全帽不合格的因素后，通過對多起安全帽事故的分析發現，安全帽后腦部位穿透事故多于頭頂部位。如何解釋現實生產作業中發生的這種現象?
我們將安全帽以前后為軸從正中剖成兩半就可以看到:大部分安全帽的頂部厚度大于帽子側面厚度;頂部的曲率遠大于側面部位的曲率;安全帽的垂直間距遠大于水平間距(安全帽在佩戴時，帽箍與帽殼周圍空間任何水平點間的距離)。
安全帽的防穿刺設計是基于對頭頂部位的防護:足夠的厚度防止尖狀物體穿透帽殼;較大的曲率使墜落物接觸帽殼后能夠迅速側滑開;較大的垂直間距可以使墜落物即使穿透帽殼也不容易接觸到頭頂。生產廠家為了達到標準中不得超重的要求，在安全帽頂部加厚的同時，對側面進行了減薄處理，而后腦部位幾乎是安全帽厚度相對最薄、最平坦的部位。安全帽生產廠家在結構上這樣的設計，應該說是能夠滿足現行國家標準的技術要求和測試方法要求的。
通過請現場事故處理人員詳細介紹事故經過和安全帽受損部位和狀況，分析棒狀物體從后腦部位穿透安全帽進入人頭部的原因，發現了一個一直被安全帽設計者甚至是標準制定者所忽視的問題:大家都主要考慮了頂部防護，但忽視了建筑現場作業時，很多人需要低頭干活使后腦部位朝上——這是現場作業中工人常見的作業姿態。由于安全帽在設計上只考慮了頂部朝上時的受力狀況，設計出帽頂的形狀陡度可以保證作業人員直立時迫使墜落物滑開;但對在作業人員低頭干活時安全帽設計的后部保護沒有專門考慮，結果造成了安全帽后腦部出現可怕的“盲點”，使得一些工人為此付出了血的代價。
三、預防對策
要減少和防止安全帽后腦部位穿刺事故的發生，必須針對安全帽后腦部位耐穿刺性能最差這一致命弱點加以改進。主要的技術措施有以下幾個方面:
從強度方面考慮，除安全帽頂部外，還應增加后腦部位的局部強度(如局部加厚)，使之有足夠的強度可以防止棒狀墜落物瞬時擊穿安全帽，一擊不穿就可以使墜落物改變方向脫離頭部彈開，避免和減少頭部穿刺事故;從結構方面完善帽體后腦部位的外形(如增加曲率或加筋)，使之與墜落物接觸時具有容易向外滑移的功能;從改善安全帽的材料方面，使其即使不增加厚度，也具有足夠的防穿刺強度;在安全帽標準中增加對后腦部位防穿刺性能的檢測項目，修訂現行的判定方法，將安全帽穿刺錐穿透安全帽后的距離限制在最小水平間距5mm以內，或者嚴禁穿刺錐穿透安全帽。
從實際操作角度上，這些措施并不是非常高難度的技術要求，目前大多數生產廠家都可以做到。最緊迫的步驟就是首先強化標準中對此項指標的要求;再督促企業加強安全帽的安全性研究，以全面提高防護功能。對于安全帽生產廠家來說，盡快加強這方面的研究和改進，生產出質量安全更可靠的產品，可以避免同類事故發生時的責任風險。
：鞏經理
：13915946763
：南京塞姆泵業有限公司
