違章是事故的起因，事故是違章的結果。如今，越來越多的駕駛員對這句交通安全警語已倒背如流，然而，從現實情況看，成為事故誘因的交通違章并未減少。因此，當僅靠幾句耳熟能詳的安全口號已不能對長期養成的不良交通陋習起到規范和制約作用的時候，法律與生俱來強制性的一面必然會凸現出來。自9月1日起，本市公安交通管理部門再一次向交通違章行為宣戰，對三類嚴重危害道路交通安全及影響公共交通秩序的違章行為進行嚴厲查處。
有關數據表明，新修改的《上海市道路交通管理條例》自6月1日起在本市正式實施后，市公安交通管理部門就已經加大了對嚴重危及交通安全和影響交通秩序違章行為的執法力度。6、7兩個月內，除了在主干道“電子警察”違章一項比前期有所下降外，本市總體機動車違章數量比《條例》實施前的4、5月份上升了26%，達到4.4萬余起。其中，可能直接導致群死群傷的無證駕車、酒后駕車等惡性違章行為都呈大幅上升之勢，分別上升了32%和89%！
違章數上升的惡果必然導致事故的多發。據統計，1至7月份，本市道路交通死亡事故雖然得到了有效控制，死亡人數比去年同期減少了32人。但6、7月份以來，本市的一般以上事故又呈上升之勢，分別比去年同期上升了9.6%和6.4%。尤其是今年8月份以來，無證駕車、酒后駕車、超速行駛、違章停車等惡性違章行為已奪去了百余人的生命。
據統計，今年1至6月份，因無證駕駛而造成的交通事故達460余起，致近600人傷亡。無牌無證駕車真可謂害人害己。今年8月2日晚11時，本市松江區佘山鎮25歲男青年劉某駕駛一輛無牌無證輕便摩托車，沿磚莘路西向東行駛至滬松公路時，遇一輛集裝箱大貨車因故障停在機動車道上，劉某因駕技生疏致使操作不當，撞向集裝箱車尾部，劉某嚴重受傷，當天晚上死亡。而河南來滬打工的25歲男青年曹某怎么也沒想到，僅僅是一時的愴惶，就斷送了年方18歲表妹李某年輕的生命。8月1日上午9時，曹某騎著一輛無牌無證人力三輪車，帶著表妹李某外出尋找工作。在家鄉機耕小道上騎慣了的他，在沿星華路南向西左轉彎時竟逆向駛入曹安路南側的非機動車道，由于天雨路滑，車輛失去重心，整輛三輪車向右側翻，表妹李某被摔翻倒地，傷重不治而亡。
據統計，1至6月份，因酒后駕車造成交通事故達110余起，致90余人傷亡。駕車時那種風馳電掣般的神經刺激換來的卻是一生的悔恨。今年6月4日凌晨2時30分，剛在某飯店喝了一整瓶高度五糧液的顧某（血液檢測乙醇含量為117.1/100ML），醉酒后無證駕駛一輛奧迪小客車，車上還有隨乘者3人。當奧迪車以100公里時速行至南北高架與內環線分叉匝道口時，早已神志模糊的顧某再也支持不住，致使奧迪車失控一頭撞向設置在斑馬線上的防撞水箱，又重重地在防撞墻上彈回后方才停住，造成顧某本人和兩名隨車人當場死亡，另一乘客受重傷，奧迪車幾近報廢的特大事故。
因違章停車，駕車人被后車撞擊身亡的消息早已不是新聞，而由于前車盲目停車，卻殃及后車行車安全，致使后車隨車人員“含冤”而死的慘劇發生就在眼前。今年8月18日中午12時，浙江瑞安駕駛員余某駕駛一輛大貨車行至外環線天山立交上坡處，余某突然發現前輪漏氣，他在沒有按規定設置警示標志和危險警示燈的情況下，竟將車輛停在兩條車道當中，即下車更換輪胎。此時，山東宏安集團運輸公司冷某駕駛的一輛大貨車從后疾駛而來。由于彎道視線受阻，當冷某發現前方陡然停著的這輛“龐然大物”時為時已晚，冷某下意識的打了把方向盤，自己讓了開去，車頭右側則整個被撞變了形，致使其身旁的隨車人當場死亡。
近來個別行人把高架當天橋、橫穿高速、外環線這些高等級道路如入無人之境的事件也時有發生。因而在此奉勸那些喜歡開快車的朋友，高等級道路也切莫超速行駛，一來防車，二來防人。今年7月25日晚8時30分，一外地來滬的56歲男子，沿外環線走到滬寧段時，突然盲目翻越隔離欄橫穿外環線快速干道。此時，適逢一輛小客車急速駛來，駕駛員殷某隱約發現前方有人影晃動，隨即采取緊急制動，但終因距離過近加之車速過快，將行人撞出十數米遠，行人當場死亡。據事后了解，該行人是一精神病患者。
也許有人會覺得駕駛員殷某引發這起事故是因為遇到了精神病人，是件“觸霉頭”的事。然而，殷某超速行駛也是構成該起事故的違章因素之一。因此，當駕駛員朋友再次聽到“違章是事故的起因，事故是違章的結果”這句話時，切莫聽后無動于衷，因為每個字都可說是用鮮血和生命的教訓總結而來的。
：鞏經理
：13915946763
：南京塞姆泵業有限公司
