當今，交通事故已成為相當嚴重的社會公害，成為城市人口死亡的四大原因之一。交通事故的日益增長，是與大城市里汽車和摩托車的逐年增多有關。這些高速行駛的汽車、摩托車、很容易發生交通事故，造成傷害。例如車輛相撞造成傷亡；汽車撞擊行人；緊急剎車（乘車人由于突然減速，身體急驟前移，引起頭面、胸腹被撞擊）；或因車輛翻倒（乘車人在車內重復撞擊，互相擠壓）等。一般來說，機動車交通事故，由于車速快、沖擊力大，往往造成車禍受害人當場死亡，幸存者也常發生嚴重骨折，皮膚破裂，內臟受傷出血，甚至陷入休克狀態。由于在車禍發生的瞬間，軀干和肢體受到過強的、多方位的沖擊力，往往發生粉碎性或多發性骨折，對于這種骨折，醫學上通常稱之為“高速骨折”。發生高速骨折的傷員，一般傷情均十分嚴重，休克的發生率和死亡率都占首位，所以不容忽視。
據醫學家臨床觀察，機動車傷害，大體上可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷和跌撲傷等幾類，其中以減速傷和撞擊傷最為多見。減速傷是由于突然而強大的減速（緊急剎車、兩車相撞）所致的傷害，最常見到的例如顱腦損傷、頸椎損傷、主動脈破裂、心臟和心包損傷，以及方向盤撞胸等。在電視播放的美國故事片“神探亨特”中可以看到，當亨特和麥考兒驅車追捕盜匪時，總要先系上安全帶，那就是為了預防減速傷。撞擊傷，多是在車禍發生的當時，由機動車直接撞擊傷員所致，由于車速過快，一旦被撞傷，傷勢多很嚴重。碾挫傷或壓榨傷，多由車輛碾壓、挫捩，或被變形車廂、車身、駕駛室擠壓而致傷。跌撲傷，一般是由車輛將騎車人的車子撞倒或刮倒，使人跌向地面或墻壁，導致顱腦或肢體受傷。
事實上，機動車車禍，常是幾種傷害同時發生于一體，所以傷情重，變化快，多發傷和復合傷的比例高，致殘率和死亡率也高。一旦發生較大的交通事故，常有多人受傷，甚至可多達數十人受傷，其中必有不少傷勢嚴重者。對他們必須及時現場搶救，并要正確地搬運和迅速轉運到就近設備較好的醫院作進一步治療。
對于高速骨折，由于傷勢較一般單一骨折嚴重，如果處理不當，常可招致殘廢、畸形、甚至死亡，因此在治療上應予高度重視，目前一些骨科專家主張閉合整復方法治療，例如手術整復小夾板外固定、牽引治療和復位固定器療法等，常可收到較好的治療效果。
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