產品詳情
污水處理車的功能：
1、利用本車發動機自主發電，野外作業動力電源自給。
2、大吸力，大流量，自吸高度9米，每小時流量330立方米。
3、獨特的除渣功能（固液分離），可以把石頭，磚頭，編織袋，塑料袋，手套衣物，樹枝，樹葉與各種纖維纏繞物脫水，集中裝袋方便運輸。
4、使用范圍：大工作量化糞井清掏，大工作量河道清污工程，大工作量餐廚垃圾處理，也可作為抗旱，排澇，灌溉及長距離倒水用。
污水處理車產品型號：20立方米/小時、35立方米/小時、70立方米/小時若干款產品及不含底盤的污水處理設備，可為用戶免費提供咨詢、設計、建議、方案，并可上門為用戶免費提供藥液比對、校調、確定藥劑含量型號等增值服務。用戶可任意在市場采購藥劑，也可采購我公司自行研制的專利藥劑，含稅包郵，價格合理。污泥箱、攪拌箱、過濾器、污泥管道、快速接頭均為304不銹鋼材質，不腐蝕，沒有維修維護費用，大大提高了使用壽命。
清洗吸污車對于朋友圈的大家都不是陌生的。圈友們不是在清洗管道就是在清洗管道的路上，還有一波就是賣清洗吸污車或是走在賣清洗吸污車的路上。下面還是簡單的說一下清洗吸污車東風多利卡清洗吸污車一車多用，同時具備下水道高壓清洗疏通車吸污車的功能，還可以選裝灑水車功能。可以根據用戶要求上，滿足市內使用或者C用車的要求。節約了購車上牌保險維護維修司機等費用。而且拓展了環衛業務范圍，一車多能。但是多功能也帶來一個問題，那就是車體自身自重過重，滿載時整車底盤系統承受較大壓力，對整車的壽命，尤其是車架和后橋帶來較大壓力。如果選擇的是配置較低的大梁的底盤，或者廠家安裝時對大梁進行了切割或者焊接，或者鉆孔過多導致強度變化，甚至有可能出現大梁裂紋乃至斷裂的風險。使用的朋友們不斷的反饋，東風公司在強大的設計研發團隊出了一款動力大，承載力強，變速箱多梯度。，云內130馬力DTCIE比常規朝柴102馬力或者玉柴115馬力都顯著提高，雙層大梁其他配置標配都是單層大梁，檔箱，700R鋼絲胎其他配置均為電動玻璃，中控鎖，原廠空調舒適性配置升級，斷氣剎，原廠ABS安全性配置升級，碟剎前橋經典駕駛室，碟剎更安全，可出/黃牌整
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
320 |
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產品名稱 |
CLW5160GQWD5型清洗吸污車 |
產品號 |
ANND5663024 |
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總質量(Kg) |
15800 |
罐體容積(m3) |
7.28 |
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額定載質量(Kg) |
6185,6250 |
外形尺寸(mm) |
7650,8050,8350,8550,8850×2500×2920 |
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整備質量(Kg) |
9420 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
20/10 |
前懸/后懸(mm) |
1430/2420 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600 |
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軸荷(Kg) |
5600/10200 |
最高車速(Km/h) |
98 |
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其它 |
污水罐有效容積7.28立方米,介質:液態污物,密度:900千克/每立方米,污水罐體尺寸(長×長軸×短軸)對應關系為(mm):2850×2200×1470;清水罐有效容積4.6立方米,介質:水,密度:1000千克/每立方米,清水罐體尺寸(長×長軸×短軸)對應關系為(mm):2100×2200×1470. 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50,后部防護離地高度(mm):500.整車長/軸距對應關系為(mm):7650/3800;8050/4200;8350/4500;8550/4700;8850/5000.ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.水罐和吸污罐為兩個獨立罐體,清洗功能時用水罐, 吸污功能時用吸污罐,清洗吸污兩種功能不同時滿載.專用裝置為高壓泵.隨底盤選裝駕駛室. |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
DFL1160BX1V |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
7090,7490,7790,8290,8790,7240,9790,7620×2370,2460×2760,2840,2730,2690 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/18,20/13,20/19 |
輪胎規格 |
9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,295/80R22.5 |
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鋼板彈簧片數 |
7/9+6,8/10+8,10/11+10,11/11+10 |
前輪距(mm) |
1880,1900,1920,1815 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800,1860,1820 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國V |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 ISB210 50 ISB190 50 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
6700 6700 4500 4752 4752 5900 6700 5900 5900 |
155 144 132 132 132 132 198 155 140 |
程力專用汽車股份有限公司銷售經理：馬經理
公司地址：湖北省隨州市曾都區平原崗程力汽車工業園
在我們的日常生活中，經常存在一些污水，這些污水不能夠直接排放到環境中，否則就會對環境造成很大的污染，就比如說小區的生活污水吧，有洗衣服的水、洗澡的水、衛生間的水等等，這些污水如果全部直接排放到環境中的話，這些水就會影響到環境中的土壤環境，也會影響到植物的生長，進而影響到整個生態小環境，導致了環境的惡化，也有可能直接污染到地下水，導致了地下水無法飲用。
所以說污水是不能夠直接排放的，通常情況下這些污水都被直接的排放入一個污水池中，通常我們叫做化糞池，化糞池的深度一般不是很大，因為過深的化糞池在使用起來有很大的麻煩的。所以很多情況下化糞池的容積不是非常的大，因此就需要定期的使用化糞池清淘車來清理了，一般幾個月就需要進行清理一次。否則的話污水變滿了就會影響到使用，或者是直接排放出來污染環境，那樣就失去了化糞池的意義了。
真空吸污車水環泵故障分析：
1.真空泵機械密封泄露原因：
1.1.機械密封裝配不當
更換非動力端機封時，拆卸過程中發現動環上的密封O型圈沒有安裝好。O型密封圈本應裝到動環座上的密封槽里面，而拆卸檢查發現O型圈沒有如此安裝，而是錯裝于彈簧定位片里面，致使彈簧變形，完全起不到軸向靜密封的作用，致使泄露。
1.2.機封冷卻水壓力過大
機封動靜環密封面的貼合力是由動環上的彈簧施加的。當冷卻水壓力過大時，水壓會作用在動靜環上，由于靜環是固定不動的，所以水壓會推動動環，向靜環相反的方向壓縮彈簧，從而削弱或者抵消動靜環面的貼合力，導致密封面泄露。檢修完畢后給動力端機封通進冷卻水試漏，進水閥打開2/3以下，機封完好無漏，當水閥打開超過2/3以上時，機封出現滲漏。三方（檢修方、氧化鋁機動科、四川大宇機封制造廠）初步判斷是由于水壓過大的原因造成的，建議待電機維修完后開機運行使用，進一步跟蹤查明其滲漏的真正原因。
1.3.動靜環密封面破裂
這是造成前幾次更換該泵機封泄露的主要原因。
動力端和非動力端機封是裝配于同一軸上的，葉輪安裝在軸的中間，軸的兩端安裝軸承支撐固定。當單獨更換動力端或非動力端機封時，相應端的軸承（軸承座）必須先拆卸下來才能取出舊機封，裝上新機封，而此時因為軸和葉輪重力，失去一端軸承支撐的葉輪和軸必然往下塌，軸往無軸承端傾斜。由于未拆一端的靜環是用螺栓在泵端蓋上固定不動的，而動環是固定在軸上與軸一起旋轉，另外由于靜環內圈與軸配合間隙很小，當軸下塌傾斜時，會造成：a、未拆一端的動靜環相對位移，從而使動靜環密封面互相非法擠壓，引起碎裂；b、軸直接壓在未拆端靜環內圈上，造成靜環密封面斷裂或者破碎。通過對前幾次更換工作的了解分析，致使一端更換好而另一端的機封就泄露的原因都是上述因素引起的。我們的作業人員其實也已考慮到了這個問題，只是采取的方法不對而已：前幾次更換都是使用葫蘆吊住拆裝端的軸來防止軸的上下左右擺動，實際操作中證明這種吊裝方法是存在很大的失誤的，特別不適用于此類大型的真空泵機封安裝。原因是吊點、葫蘆的拉力難以完全控制好，很難避免軸的上下左右擺動。
2、真空吸污車水環式真空泵盤車困難原因分析：
1)泵兩端定位軸承間隙沒有調整好。該泵兩端的軸承都是采用雙列圓錐滾子軸承，雙列圓錐滾子軸承兩列內圈與外圈是錐面接觸，內圈是可以從外圈中分離取出來的。兩列內圈之間有一個軸承間隙調整隔環，也就是軸承的原始游隙是靠兩列內圈之間的隔環來控制的，一般軸承出廠時其間隙就已經調整好。軸承裝配在軸上，兩列內圈中的一列頂在軸肩上，另一列靠鎖緊背帽鎖緊在軸上，鎖緊后，兩列內圈和隔環應該是緊密的連在一起隨著軸一起轉動，外圈與軸承箱緊配合不動。如果間隙調整隔環厚度小于原始厚度時，當鎖緊背帽后，兩列內圈與外圈發生非常規受力擠壓，從而使軸承轉動困難或者無法轉動。
2)軸承內圈沒安裝到位；軸承內圈沒有安裝到位也會發生上面1）所述問題，原因是內外圈相對軸向前后錯位，造成兩列內圈中的其中一列與外圈非常規受力擠壓。拆下動力端軸承時發現安裝軸承位置的軸面上有很大的吃痕，分析判斷軸承內圈沒有完全頂到軸肩上，這是引起此次盤車困難的主要原因。
3)葉輪與泵兩端面的間隙沒調整好；水環式真空泵葉輪與泵體兩端面的間隙是靠移動兩端軸承座來調整的。調整方法是在軸承座與安裝該軸承座的支架定位面之間加減墊片。
4)機封動靜環密封面破裂后互相卡幫。
污水處理車也就是化糞池處理車，現在市場上出現的化糞池處理車魚龍混雜，使得消費者不知如何選澤。今天我們將介紹的是出自于天津嘉中科技生產的一款符合“綠色標準”的污水處理車。
從配置方面看，發動機經過嚴格篩選，選用了我國優質康明斯154馬力國五發動機，變速箱檔位設計人性化，其有6個檔位。此污水處理車車廂采用鋁合金材質，有效提高使用壽命。污水處理車與傳統的人工作業相比較有效率高、處理全面、投入資源少等優勢。可以移動，方便轉場作業，相當于一座小型的污水處理廠。污水處理車不僅做到了解放勞動力而且還是工作過程中的一道安全防線；避免了傳統人工作業所引發的環境問題，使得整個施工過程更為的環保、有序。污水處理車的設計理念完全符合現代人對于現代生活的新要求。
污水處理車與傳統化抽糞機相比較的優勢。污水處理車作業過程投入的資源少而抽糞機要投入資源量大且其處理還不是很徹底；污水處理車的運輸過程環保而抽糞機在運輸過程中有可能引發環境的二次污染。
污水處理車的作業優勢。污水處理車可以上，那么其可根據客戶需求隨時隨地進行工作；污水處理車盛裝罐采用的是邊抽取便處理的模式，可以連續性作業無論糞量多大且其不牽扯運輸過程，更好的節約了資源；污水處理車的清理過程環保、更全面等優勢。污水處理車的作業模式符合現代人的生活理念，值得您的選用。
水環泵真空泵(水環泵)按不同結構可分為：單級單作用水環泵、單級雙作用水環泵、雙級水環泵、大氣水環泵。
1、單級單作用水環泵；單級是指只有一個葉輪，單作用是指葉輪每旋轉一周，吸氣、排氣各進行一次。這種泵的極限真空較高，但抽速和效率較低。
2、單級雙作用水環泵；單級是指只有一個葉輪，雙作用是指葉輪每旋轉一周，吸氣、排氣各進行二次。在相同的抽速條件下，雙作用水環泵比單作用水環泵大大減少尺寸和重量。由于工作腔對稱分布于泵輪轂兩側，改善了作用在轉子上的載荷。此種泵的抽速較大，效率也較高，但極限真空較低。
3、雙級水環泵；雙級水環泵大多是單作用泵串聯而成。實質上是兩個單級單作用的水環泵的葉輪共用一根心軸聯接而成。它的主要特點是在較高真空度下，仍然具有較大的抽速，而且工作狀況穩定。
4、大氣水環泵；大氣水環泵實際是大氣噴射器串聯水環泵的機組。水環泵前面串聯大氣泵是為了提高極限真空，擴大泵的使用范圍。
