產品詳情
吸污吸糞車清理化糞池的方式就是將化糞池的污物自吸到車身罐體，運往郊區處理。由于城市的發展，運輸距離越來越遠，且吸污車運載量有限，一個化糞池需多次清理，所以處理成本持續增加，同時由于處理不當等原因會對沿途及處理地環境造成污染。
化糞池處理急需一種即安全，又成本低廉且快速的處理方式。污水處理車就這樣順應時代的需求誕生了，污水處理車的誕生徹底的解決了這幾個問題，處理過程中即不需要環衛工人入池操作，也不需要車輛來回運輸，僅停在當地，一個小時即可處理一個化糞池，成本低廉又方便快捷。
該車是我公司專門針對環衛疏通保潔公司設計制造的，實現固液分離，可即抽即排。抽出的污物不需要像傳統的吸污車那樣運到另一個地方倒掉，可當場處理，處理后的污水通過市政管網排走，糞渣可直接打包，當生活垃圾處理。即節省了運輸費用，又提高了處理速度。
該車可根據客戶需求，選裝大功率真空泵、排污泵，使其作業速度更快；也可加裝高壓清洗泵，使其具有高壓清洗、管道疏通的功能。
水環泵真空泵(水環泵)按不同結構可分為：單級單作用水環泵、單級雙作用水環泵、雙級水環泵、大氣水環泵。
1、單級單作用水環泵；單級是指只有一個葉輪，單作用是指葉輪每旋轉一周，吸氣、排氣各進行一次。這種泵的極限真空較高，但抽速和效率較低。
2、單級雙作用水環泵；單級是指只有一個葉輪，雙作用是指葉輪每旋轉一周，吸氣、排氣各進行二次。在相同的抽速條件下，雙作用水環泵比單作用水環泵大大減少尺寸和重量。由于工作腔對稱分布于泵輪轂兩側，改善了作用在轉子上的載荷。此種泵的抽速較大，效率也較高，但極限真空較低。
3、雙級水環泵；雙級水環泵大多是單作用泵串聯而成。實質上是兩個單級單作用的水環泵的葉輪共用一根心軸聯接而成。它的主要特點是在較高真空度下，仍然具有較大的抽速，而且工作狀況穩定。
4、大氣水環泵；大氣水環泵實際是大氣噴射器串聯水環泵的機組。水環泵前面串聯大氣泵是為了提高極限真空，擴大泵的使用范圍。
吸污車、清洗吸污車底盤有什么問題由底盤售后服務站售后。那么如果吸污車真空泵出現問題我們怎么處理呢？非人為損壞由我們公司售后，那么除此以外，就應該做好保養，如果在使用中不注意保養將會影響吸力。
1、杜絕漫罐現象，出現漫罐現象，則立刻停止。如果出現了漫罐現象，含有雜質的污水進入泵中，真空泵中的機油被污染，導致泵腔內摩擦增大，磨損嚴重，泵體溫度升高，吸力下降。嚴重的話會磨損泵體，甚至燒泵.
2、關注油氣分離器中的油量，油量不足，及時添加。如果真空泵中機油不夠，則會導致泵體溫度升高，吸力下降，甚至燒泵。
3、及時排放水汽分離器中截留的水分，保持水汽分離器的干凈。防止過多的水分進入真空泵，致使真空泵中的機油乳化。機油乳化，潤滑能力下降，導致泵的磨損增加，吸力下降。
4、注意真空泵的運行時間，真空泵持續運行時間不可超過15分鐘。如果真空泵長時間運行，泵體溫度升高，機油沸騰蒸發，導致吸力吸力下降。
5、按時給真空泵傳動軸上的萬向節加黃油，保持潤滑，轉動平穩。轉送軸轉動平穩，則減少真空泵軸承的負荷，延長真空泵的使用時間。
6、按時更換真空泵中的機油，防止機油變質。變質的機油喪失潤滑能力，導致泵內摩擦增加，泵溫上升，吸力下降，嚴重的話會導致燒泵。
程力專用汽車股份有限公司銷售經理：馬經理
公司地址：湖北省隨州市曾都區平原崗程力汽車工業園
從污水處理車的處理污水能力分析來看，整個循環結構主要以污水處理的整合工作為準。對于污水處理車的整體運用，我們仍然需要通過不同的方式去促進整個污水處理循環系統。既然是污水處理車，其功能肯定在于如何將污水更好地進行循環使用。對于污水處理裝置終處理污水的效果來看，從整個污水循環利用的終效果出發，我們似乎總能從其中找到循環使用的原理所在。
對于污水處理車處理各類污水后的實際情況來看，目前在整個污水處理工業中，的工具不一定就是能耗少的工具，其實能耗與處理污水的噸數之間的比例，會有一個權衡評價的標準，只要這個標準足夠好，在污水處理車處理的方式上分析獲得的資訊也將是非常具體化的。怎樣去對污水處理車處理工作作出終的處置計劃呢？經過污水處置裝置處理之后的水還能回流回到自來水廠進行循環利用嗎？
因為人類的智慧是奧妙無窮的，一般情況下，污水處理車處理過后的污水是可以進行循環使用的，只要是從當今的詳細化技能入手，各項污水處理工作的實際利用仍然有相當程度的提升空間。
從各種污水處理裝置的處理效果來看，我們所處的年代不同，對于未來在污水處理車的架構上也有所不同。污水處理車具體是怎樣處理污水的呢？根據污水處理的各類原理性問題分析，我們可以發現在整個污水處理車的選購以及應用問題上，我們怎樣處理污水，主要就是依靠大眾對于具體處理技術是否認同。
很多污水處理車在具體的處理污水問題上都是向著更穩妥的未來靠攏的，以事務性的各類污水處理車應用為標準，我們按照的規則顯示怎樣處理污水才更有效果。從污水處理車的實際改進方式來分析，大家都能從中找到這樣的規律：污水處理車在其實際應用上當然有不一樣的發展路徑，只要當我們重新開始分析整個污水處理架構之后，才得以相信在往后的污水處理工程當中，有效果的莫過于就是從整個污水處理架構開始有所理解。
對于污水處理車的技術性分析工作，我們大家都應當以選擇不同的處理污水方式幫助人們更好地提升現有的污水處理科技能力。科技改變人類文明的走向，聰明的人類會制作研究出更具高端性能的污水處理車，這樣的污水處理工具可以為一座城市的環保污水治理工作提供強有力的保障。
生活在一個全新化的時代，人們就應當由心態去包容接受當下的有提升效果的污水處理車。從整個污水處理架構的發展整合情況來看，如今的實際情況顯然也是如此。
|
【主要技術參數】 |
|||
|
產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
320 |
|
產品名稱 |
CLW5160GQWD5型清洗吸污車 |
產品號 |
ANND5663024 |
|
總質量(Kg) |
15800 |
罐體容積(m3) |
7.28 |
|
額定載質量(Kg) |
6185,6250 |
外形尺寸(mm) |
7650,8050,8350,8550,8850×2500×2920 |
|
整備質量(Kg) |
9420 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
|
|
駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
載質量利用系數 |
|
|
接近角/離去角(°) |
20/10 |
前懸/后懸(mm) |
1430/2420 |
|
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600 |
|
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
最高車速(Km/h) |
98 |
|
其它 |
污水罐有效容積7.28立方米,介質:液態污物,密度:900千克/每立方米,污水罐體尺寸(長×長軸×短軸)對應關系為(mm):2850×2200×1470;清水罐有效容積4.6立方米,介質:水,密度:1000千克/每立方米,清水罐體尺寸(長×長軸×短軸)對應關系為(mm):2100×2200×1470. 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50,后部防護離地高度(mm):500.整車長/軸距對應關系為(mm):7650/3800;8050/4200;8350/4500;8550/4700;8850/5000.ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.水罐和吸污罐為兩個獨立罐體,清洗功能時用水罐, 吸污功能時用吸污罐,清洗吸污兩種功能不同時滿載.專用裝置為高壓泵.隨底盤選裝駕駛室. |
||
|
【底盤技術參數】 |
|||
|
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
|
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
|
外形尺寸(mm) |
7090,7490,7790,8290,8790,7240,9790,7620×2370,2460×2760,2840,2730,2690 |
輪胎數 |
6 |
|
接近角/離去角(°) |
20/18,20/13,20/19 |
輪胎規格 |
9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,295/80R22.5 |
|
鋼板彈簧片數 |
7/9+6,8/10+8,10/11+10,11/11+10 |
前輪距(mm) |
1880,1900,1920,1815 |
|
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800,1860,1820 |
|
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國V |
||
|
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 ISB210 50 ISB190 50 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
6700 6700 4500 4752 4752 5900 6700 5900 5900 |
155 144 132 132 132 132 198 155 140 |
