產(chǎn)品詳情
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【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 | |||
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產(chǎn)品商標(biāo) |
大力牌 |
公告批次 |
292 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
DLQ5180XRY5 |
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總質(zhì)量(Kg) |
18000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
10255 |
外形尺寸(mm) |
8700,9000×2510,2550×3730 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
7550 |
貨廂尺寸(mm) |
6300,6600×2380×2200 |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
鞍座**載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/16 |
前懸/后懸(mm) |
1430/2570 |
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軸荷(Kg) |
6500/11500 |
**車(chē)速(Km/h) |
80 |
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備注 |
廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟, 廂體選裝平面和瓦楞板結(jié)構(gòu)及液壓升降后尾板,尾板收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度300mm,該車(chē)隨底盤(pán)選裝駕駛室前面罩,前保險(xiǎn)桿,前組合燈具,前霧燈;僅選用底盤(pán)4700,5000軸距,側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,連接方式均為焊接,截面尺寸120×60mm,下邊緣離地高490mm。該車(chē)主要用于運(yùn)輸獨(dú)立容器包裝的介質(zhì):粘合劑,涂料,料溶液,煤油,機(jī)油,苯,甲醇,乙醇,***,甲苯,二甲苯,類(lèi)項(xiàng)號(hào): 3,廂體側(cè)面板選裝開(kāi)百葉窗,選裝不帶側(cè)門(mén),側(cè)門(mén)型式及位置; 選裝不開(kāi)側(cè)門(mén)時(shí)整車(chē)寬度2510mm,選裝開(kāi)側(cè)門(mén)時(shí)整車(chē)寬度2550mm,廂體顏色可變化,文字***位置可變化,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,僅采用底盤(pán)子午線輪胎和帶ABS的底盤(pán); 該車(chē)消聲器前置,安裝限速裝置及盤(pán)式制動(dòng),限速80km/h, ABS型號(hào)3631010-C2000;4460046440,生產(chǎn)企業(yè)東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司 | ||
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
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底盤(pán)型號(hào) |
DFH1180BX5V |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱(chēng) |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)商用車(chē)有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
4500,4700,5000 | ||
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輪胎規(guī)格 |
10.00R20 18PR,295/80R22.5,275/80R22.5 18PR | ||
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/9+6,8/10+8 |
前輪距(mm) |
1880,1900,1920,1940 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800,1860,1820 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISB190 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
5900 |
140 |
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是湖北程力集團(tuán)的重要組成部分，程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是東風(fēng)、福田、解放、重汽等大型專(zhuān)用汽車(chē)***廠，是國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專(zhuān)用汽車(chē)制造商。程力注冊(cè)商標(biāo)：“程力威”牌、**產(chǎn)品代碼：“CLW”，是中國(guó)**一家最先榮獲“中國(guó){馳}名商標(biāo)”的專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)。
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調(diào)查：零首付購(gòu)車(chē)哪里有：北青報(bào)記者詢問(wèn)多家4S店了解到，一般4S店都沒(méi)有零首付這種促銷(xiāo)方式。一位汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴北青報(bào)記者，只有***特別緊張的人才會(huì)選擇零首付，這類(lèi)購(gòu)車(chē)人的還款能力有限，但零首付月還款***又較高，這意味選擇零首付購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者風(fēng)險(xiǎn)控制比較難，不利于汽車(chē)品牌的正常發(fā)展，所以現(xiàn)在4S店并沒(méi)有采取這種促銷(xiāo)方式。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，零首付、一折購(gòu)車(chē)服務(wù)主要存在于互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)車(chē)平臺(tái)。在一家網(wǎng)購(gòu)汽車(chē)平臺(tái)主頁(yè)上，“買(mǎi)車(chē)新革命，徹底0首付”的廣告語(yǔ)紅色字體巨大、醒目。據(jù)觀察，該網(wǎng)站零首付產(chǎn)品均為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。按照網(wǎng)頁(yè)宣傳所描述，零首付門(mén)檻很低，購(gòu)車(chē)者僅需提供***、***、***即可。而且購(gòu)車(chē)流程非常簡(jiǎn)單，分為四步：在線預(yù)約、在線簽***車(chē)協(xié)議并支付定金、坐等提車(chē)、支付費(fèi)用。但是車(chē)不能屬購(gòu)車(chē)者的名字，該購(gòu)車(chē)網(wǎng)站強(qiáng)調(diào)，車(chē)輛歸屬在***結(jié)清前，車(chē)輛及車(chē)牌所有權(quán)歸屬神州，***結(jié)算后車(chē)輛可過(guò)戶。這就意味著，購(gòu)車(chē)者每月大筆還款的時(shí)候，這輛車(chē)還不屬于自己的。 6月13日，備受關(guān)注的養(yǎng)老保險(xiǎn)***中央調(diào)劑制度靴子落地。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多位權(quán)威人士處獲悉，2018年是我國(guó)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革關(guān)鍵年，多層次養(yǎng)老保險(xiǎn)體系頂層設(shè)計(jì)基本完成并依序步入落地期。此外，為了加快***地區(qū)間和群體間養(yǎng)老保險(xiǎn)不平衡問(wèn)題，盡快筑牢養(yǎng)老保險(xiǎn)“三支柱”，政府正在不斷充實(shí)政策工具箱，除了養(yǎng)老保險(xiǎn)***中央調(diào)劑制度將于7月1日正式實(shí)施外，包括提高企業(yè)和職業(yè)年金立法層次等在內(nèi)的“補(bǔ)短板”系列政策也在醞釀中，將根據(jù)既有路線圖和時(shí)間表適時(shí)推出。
