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江鈴小型氣體鋼瓶運輸車，氣瓶運輸車參數目前，我國危險貨物一年的運輸量高達16億噸之多，其中道路運輸量達到10億噸以上，約占60%。其背后的安全性也是引起了社會的高度關注，今天，危險品運輸車廠家周經理就從危化品運輸的全過程進行解析，大家要做到心中有數、安全行駛，防患于未“燃”。
一、什么是危化品？
“危化品”是易燃易爆有強烈腐蝕性的物品的統稱，危化品的運輸也因為其運輸的特質，存在危險性。
依據GB13690-92《常用危險化學品的分類及標志》和GB6944-86《危險貨物分類和品名編號》兩個國家標準，化學品按其危險性分為8大類：品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品和腐蝕品。
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二、危化品運輸駕駛員應注意哪些？
由于危化品運輸的危險性，在駕駛員素質上的要求會更加嚴格。在出車前要注意休息，保證清醒頭腦，切忌疲勞駕駛、超速行駛。高速公路行駛時需按照規定的車道行駛，不能隨意超車、變道。
三、危化品裝貨時應注意以下幾點？
1車輛檢查
危險化學品運輸車輛除了日常維護保養和安全檢查，在運輸危化品作業前也要加強車輛自檢，防止帶“病”上路，同時要重點檢查車輛標志標識是否齊全。
2包裝危化品
在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。
3規范裝載貨物
危險化學品貨物裝載要勻稱平衡、整體固定，做到一車一貨。不同危險化學品不能混裝，桶與桶之間不能留有空隙，汽車排氣管要安裝阻火器，鐵地板車廂的還應鋪設草席等。
危險化學品裝載后，車輛押運人員除將貨單隨身攜帶外，還應將貨物的名稱、性狀、數量、處置方法及托運企業的聯系方式等情況以書面形式詳細記錄并攜帶，以便隨時應對處置突發情況。
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四、危化品運輸過程要注意什么？
1選擇行駛路線
運輸危險化學品應盡量選擇遠離城鎮及居民區且道路平整的國道主干線或高速公路，不得在情況復雜的道路上行駛，不得在城市街道、居民區停車休息、吃飯。特別是危險化學品槽罐車輛，由于罐體全部暴露在外，炎熱天氣應提倡白天休息夜間行車，以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣，盡量不要安排出車。
2停車地點的選擇
注意停放裝載危化品的車輛不得在學校、機關、集市、名勝古跡、風景游覽區停放，如必須在上述地區進行裝卸作業或臨時停車時，應采取安全措施，并征得當地門的同意。停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。
3安全行車
車輛運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規，應控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。行駛高速公路時要按照規定的車道行駛，不得隨意超車、變道。
要與前車保持安全距離，遇有雨霧冰雪等惡劣天氣時要加大距離，如遇車輛打滑不能猛打方向。
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危險化學品是具有易發生、燃燒、毒害、腐蝕和放射性等危險性的物質，以及受到外界因素影響能引起災害事故的化學藥品。企業在使用前必須了解其安全性能，包括易燃易爆性、腐蝕性、有毒性、放射性等，使用時才能采取有針對性的安全防護措施，以避免造成不必要的危害。
1危險化學品的分類
危險化學品可分為八個體系：
▲ 品：具有性強和敏感度高的特性，因此品在儲運中必須遠離火種、熱源及防震等；
▲ 壓縮氣體和液化氣體：按照理化性質可分為三項：易燃氣體、不燃氣體、有毒氣體；
▲ 易燃液體：具有六大危險特性：高度易燃性、易爆性、高度流動擴散性、受熱膨脹性、忌氧化劑和酸、毒性；
▲ 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品：燃點低、對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散發出有毒煙霧或有毒氣體，如：紅磷、硫磺等；
▲ 氧化劑：具有強氧化性，易分解并放出氧和熱量，對熱、震動或摩擦較為敏感；有機過氧化物易燃易爆、極易分解，對熱、震動和摩擦極為敏感；
▲ 有：進入肌體后，積累達到一定的量會擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起病理改變，甚至危及生命；毒物可經過食入、吸入、經皮三種途徑進入人體；
▲ 放射性物質：按其放射性大小細分為一級放射性物品、二級放射性物品和三級放射性物品，如金屬鈾等；
▲ 腐蝕品：腐蝕性會對人體傷害，破壞有機體和腐蝕金屬。
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