產品詳情
電阻器同心BP1-412/4020頻敏變阻器供貨商
、型號意義
R □ 5 □－ □ － □ / □ □ － □
︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ 防護外殼 （注）
︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ 電阻元件代號
︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ 電阻器箱數
︱ ︱ ︱ ︱ ︱ ︱ 電動機極數
︱ ︱ ︱ ︱ ︱ 電動機機座號
︱ ︱ ︱ ︱ 通電持續率
︱ ︱ ︱ 設計序號（匹配YZR系列電動機）
︱ ︱ 控制系統代號
︱ 電阻器
電阻器RT54-180L-6/3J電阻器注：帶有外殼的代號為“X”，防護等級為IP23.，通用戶外防雨“X2”；戶內安全防護“X1”；不帶有外殼的則無“X”代號。
同心BP1-412/4020頻敏變阻器供貨商
1、電阻F元件代號:
“B”-ZB1及ZB2—康銅板形電阻器元件；
J（Y）-ZJ（Y）-鐵鉻鋁齒形（又稱大波浪電阻元件）；
D-ZD1-鐵鉻鋁小波浪電阻元件；
Ｈ－ZH-不銹鋼網狀形電阻器元件。
2、通電持續率TD%：
TD15%為“1”； TD25%為“2”； TD40%為“4”； TD60%為“6”
3、控制系統代號：
T-凸輪控制器控制（不對稱電阻）
K-凸輪控制器控制（不對稱電阻，轉子相開路起動）
Q-用PQR10型即PQD6402型升降控制箱（七段電阻六段切換）
S-用PQS單相制動型升降控制箱（五段電阻四段切換）
Sf-用PQS單相制動型升降控制箱（六段電阻五段切換）
Y-RQY型PQR9型即PQD6401型平移控制箱
Z-PQZ型抓斗控制箱（四段電阻三段切換）
Ze-PQZ型抓斗控制箱（五段電阻四段切換）
F-QR2S二級反接制動升降控制箱
同心BP1-412/4020頻敏變阻器供貨商
RQ52-180L-6/3H17KW電阻器RQ52-200L-6/4H26KW電阻器RQ52-225M-6/5H34KW電阻器RQ52-250M1-6/5H42KW電阻器RQ52-250M2-6/6H52KW電阻器RQ52-280S-6/7H63KW電阻器RQ52-280M-6/9H85KW電阻器RQ52-160L-8/2H9KW電阻器RQ52-180L-8/3H13KW電阻器RQ52-200L-8/3H18.5KW電阻器RQ52-225M-8/3H26KW電阻器RQ52-250M1-8/5H35KW電阻器RQ52-250M2-8/5H42KW電阻器RQ52-280S-8/5H52KW電阻器RQ52-280M-8/7H63KW電阻器RQ52-315S-8/9H85KW電阻器RQ52-315M-8/11H100KW電阻器RQ52-280S-10/6H42KW電阻器RQ52-280M-10/6H55KW電阻器 電阻器RQ52-315M-10/10H85KW電阻器RQ52-355M-10/12H110KW電阻器RQ52-355L1-10/13H132KW電阻器RQ52-355L2-10/18H150KW電阻器RQ52-400L1-10/20H190KW電阻器RQ52-400L2-10/24H240KW電阻器RQ54-180L-6/4H15KW電阻器RQ54-200L-6/4H22KW電阻器RQ54-225M-6/5H30KW電阻器RQ54-250M1-6/5H37KW電阻器RQ54-250M2-6/7H45KW電阻器RQ54-280S-6/9H55KW電阻器RQ54-280M-6/10H75KW電阻器RQ54-160L-8/3H7.5KW電阻器RQ54-180L-8/3H11KW電阻器RQ54-200L-8/3H15KW電阻器RQ54-225M-8/5H22KW電阻器RQ54-250M1-8/5H30KW電阻器RQ54-250M2-8/6H37KW電阻器RQ54-280S-8/6H45KW電阻器RQ54-280M-8/7H55KW電阻器RQ54-315S-8/10H75KW電阻器RQ54-315M-8/12H90KW電阻器RQ54-280S-10/6H37KW RQ54-315S-10/8H55KW電阻器RQ54-315M-10/12H75KW電阻器RQ54-355M-10/14H90KW電阻器RQ54-355L1-10/16H110KW電阻器RQ54-355L2-10/19H132KW電阻器RQ54-400L1-10/24H160KW電阻器RQ54-400L2-10/27H200KW電阻器RQ56-160M2-6/3H6.3KW電阻器RQ56-160L-6/3H9KW電阻器RQ56-180L-6/3H13KW電阻器RQ56-200L-6/4H19KW電阻器RQ56-225M-6/5H26KW電阻器RQ56-250M1-6/6H32KW電阻器RQ56-250M2-6/7H39KW電阻器RQ56-280S-6/8H48KW電阻器RQ56-280M-6/12H63KW電阻器RQ56-160L-8/2H6KW電阻器RQ56-180L-8/3H9KW電阻器RQ56-200L-8/3H13KW電阻器RQ56-225M-8/5H18.5KW電阻器RQ56-250M1-8/5H26KW電阻器RQ56-250M2-8/7H32KW電阻器RQ56-280S-8/7H39KW電阻器RQ56-280M-8/9H48KW電阻器RQ56-315S-8/9H63KW電阻器RQ56-315M-8/10H75KW電阻器RQ56-280S-10/5H32KW電阻器RQ56-280M-10/9H37KW電阻器RQ56-315S-10/8H48KW電阻器RQ56-315M-10/10H63KW電阻器RQ56-355M-10/14H75KW電阻器RQ56-355L1-10/18H90KW電阻器RQ56-355L2-10/21H110KW電阻器RQ56-400L1-10/24H135KW電阻器RQ56-400L2-10/25H170KW電阻器
同心BP1-412/4020頻敏變阻器供貨商
為大家介紹下柴油發電機組緊固件組裝的具體注意事項，主要有下幾個方面：1.氣缸蓋螺母的組裝擰緊氣缸蓋螺母時，應分數次逐步擰緊到規定的力矩，并按中間、后兩邊、對角交叉的原則進行。拆缸時也應按規定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊，螺栓會拉伸變形，機體和螺紋也會受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。飛輪螺母的組裝安裝時飛輪螺母必須擰緊，并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊，柴油機工作時，會產生敲擊聲，嚴重時會損壞曲軸錐面，剪裂鍵槽，扭斷曲軸，造成嚴重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折次。連桿螺栓的組裝用優質鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規定力矩，后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大，會使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故;若連桿螺栓擰緊力矩過小，軸瓦間隙增大，工作時產生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。主軸承螺栓的組裝應保證主軸承的安裝精度，且不松動。擰緊主軸承螺栓時，5道主軸承應按照中間，后4道，再5道的順序，分2～3次均勻擰緊到規定的力矩。每擰緊道還應檢查次曲軸轉動是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過大或過小所產生的危害，與連桿螺栓擰緊力矩過大或過小所產生的危害基本相同。平衡塊螺栓的組裝平衡塊螺栓安裝時應按順序，分幾次逐步擰緊到規定力矩。平衡塊應按原位裝復，否則會失去平衡作用。搖臂座螺母的組裝對于搖臂座螺母，在使用過程中要結合保養經常定期檢查。如果搖臂座螺母松動，會使氣門間隙增大，氣門開啟延后，關閉提前，氣門開啟延續時間縮短，引起柴油機供氣不足，排氣不凈，功率下降，油耗增加。噴油嘴鎖緊螺母的組裝在安裝噴油器時，其鎖緊螺母應擰緊到規定的力矩。同時，反復擰緊幾次，不要次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過緊，會引起鎖緊螺母變形，還易使針閥卡死;若擰得過松，會引起噴油器漏油，噴油壓力下降，霧化不良，油耗增加。出油閥緊座的組裝安裝噴油泵的出油閥緊座時，也要按規定扭矩進行。若出油閥緊座擰得過緊，會使柱塞套筒變形，柱塞在套筒中發生阻滯現象，并引起柱塞偶件早期磨損，密封性能下降，功率不足;若出油閥緊座過松，會引起噴油泵漏油，不能建立油壓，供油時間滯后，供油量減少，嚴重影響發動機工作性能。噴油器壓板螺母的組裝。在柴油機氣缸蓋上安裝噴油器總成時，除了注意清除噴油器總成安裝座內積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當且不能漏裝外，還要注意噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。
