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掃路車發動機水箱生銹、結垢是常見的問題。銹跡和水垢會冷卻液在冷卻中的流動，散熱作用，掃地車發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性，腐蝕水箱的金屬部件，造成掃地車水箱損,滲漏。定期清洗掃路車水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證清掃車發動機正常工作，而且掃路車水箱和發動機的整體壽命。
東風多利卡8噸掃路車上裝配置：采用東風D7大多利卡底盤，單排白色可前翻駕駛室，選配朝柴156馬力、玉柴130馬力國五柴油機，揚6檔變速箱，軸距3800mm，7.50R16鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，帶原廠ABS，空調。可選裝前沖后灑、箱自潔功能、倒車影像作業、前置雪鏟、掃雪滾。大家日常看見在清掃路面的專用車大致有掃路車、洗掃車、吸塵車這樣三種類別，它們都統稱為道路清掃車。這三種車里面洗掃車的價格是在同級別車型里面價格貴的，而且就目前形勢來分析，洗掃車將會越來越普及。洗掃車為什么會比掃路車和吸塵車價格貴了。
底盤配置：采用東風天錦合資DFL1160BX豪華底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯180馬力國五發動機，東風6檔變速箱，軸距4700mm，9噸后橋，9.00R20原廠鋼絲胎，原廠ABS，原廠空調，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。上裝配置：帶2個中置掃盤，江鈴64KW增壓副發動機；大力馬達；液壓閥組；威龍低壓泵（前沖）；3mm不銹鋼垃圾箱；3mm不銹鋼水箱；不銹鋼高壓管路；雙層不銹鋼吸塵筒；德國控制器；美國傳感器；尾部箭頭燈；機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位裝置；倒車及洗掃狀態室內器；倒車防撞自動保護裝置；檢修安全保護裝置；掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器，一鍵電腦控制。
結構簡單，操縱便捷：沒有掃刷、滾刷等調節機構，操作為屏式，只需通過駕駛室的控制面板就可以方便的控制主、副發動機的啟動和熄火、風機轉速升降、吸塵盤升降、開關、廂體升降、灑水泵開關等。
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