產品詳情
山東山礦機械有限公司是專業從事輸送設備設計及制造的生產廠家，先進的設計理念，好的產品質量，合理的價格，優質的售后服務是我們在輸送設備制造行業長期立足以及發展的有利保證。
管狀帶式輸送機型號：JKGD01 JKGD02 JKGD03 JKGD04 JKGD05 JKGD06 JKGD07 JKGD08 JKGD09 JKGD10 JKGD11
山東山礦技術力量雄厚，擁有一批設計經驗豐富的高級工程師，先進的托輥生產線、擁有專業于行業其他廠家的設計、制造水平，我們真心對待每一個客戶，全心投入為客戶設計出較合理的工程方案，幫助客戶充分利用公司的空間以及人力資源，提高公司的生產效率。公司業務遍及全國各地。產品廣泛分布于電力、冶金、建材、醫療、糧油等行業。團結向上的企業氛圍保證了產品質量的市場競爭力，客戶至上的企業信條保證了產品的售后服務質量，深獲廣大客戶的好評。
客戶的滿意是公司的立足之本，是公司較大的追求，我們期待與您共同創造輸送行業的先進品牌。托輥：是引進德國的專有技術，選用精度較高（壁厚差、不圓度）的有縫高頻焊管，可適應高速的要求。軸承座由鋼板沖壓而成，不僅重量輕，而且具有一定的彈性變形，對托輥軸彎曲有利。大游隙軸承的采用，可使托輥軸在正常的撓度內，減少磨擦阻力。具有獨特之處的密封結構，由雙道密封和油室組成，可適應防塵、防雨淋（水），耐高溫，耐寒等環境下的要求。
托輥是由高效的推薦設備組成生產線生產，實現了專業化生產，其中包括輥軸、管體、密封蓋、軸承座、托輥裝配等生產線。建立了包括行檢中心檢測設備的測試室，按要求檢測托輥的回轉阻力、徑跳、防塵、防水、跌落等項性能指標，有效地控制了托輥的制造質量。我公司托輥生產線托輥的年生產能力(規格Ф89 ~ Ф189mm)為8萬個（單班）。
滾筒：引進鑄焊結構滾筒的生產技術。這種結構的滾筒同我國傳統的滾筒相比，有以下幾個特點：
a.滾筒的結構參數有推薦電算程序，對兩端幅板間距，軸承座中心距取優質值，目的在于減少各零件的彎曲應力。輪轂與軸之間用雙錐環形鎖緊器（脹套）連接，不僅解決一直存在的軸雙鍵槽加工的工藝困難，提高軸的強度使結構緊湊，安裝方便，而且能實現滾筒整體燜火，消除內應力。
b.滾筒的制造質量要求較高，其圓周及縱向焊縫必須經過無損探傷，輪轂的鑄造質量也要經過磁粉或超聲波檢驗，還進行筒體組焊后的燜火處理，組裝后的靜平衡試驗，這樣經過各道工序的嚴格處理，才能使先進的結構得以實現。
鋼材的處理及鋼結構的制造：帶式輸送機制造中，鋼材的處理及制造也是很重要的。它涉及到帶式輸送機的整體性能及壽命。如：鋼結構的除銹：根據我公司標準，鋼結構在下料前必須要進行預處理。噴丸、涂漆、干燥按規范完成，油漆吸附性好，防腐能力強，生產效率高，提高鋼材表面機械性能。
鑄焊結構滾筒的制造，從下料、曲型、組焊、探傷、消除應力、掛膠到組裝、靜平衡試驗等工序均嚴格按要求進行。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫采用了先進的單面焊接雙面成形的工藝，保證了焊縫的質量。焊接應力的消除、不平衡因素的排除，保證了大合張力滾筒的正常運轉。
綜上所述：山東山礦機械有限公司的帶式輸送機部件：托輥、滾筒、減速器是國內先進水平的技術和設備制造出來的產品，在機械性能、可靠度、使用壽命上均達到國際水平。我公司的鋼結構是按國際標準制造的，我公司的帶式輸送機整機在國內市場中經得起各種標準的檢查。
山東山礦機械有限公司配件銷售中心 純正山東山礦管帶機配件備件產品
管狀帶式輸送機型號：JKGD01 JKGD02 JKGD03 JKGD04 JKGD05 JKGD06 JKGD07 JKGD08 JKGD09 JKGD10 JKGD11
山東山礦技術力量雄厚，擁有一批設計經驗豐富的高級工程師，先進的托輥生產線、擁有專業于行業其他廠家的設計、制造水平，我們真心對待每一個客戶，全心投入為客戶設計出較合理的工程方案，幫助客戶充分利用公司的空間以及人力資源，提高公司的生產效率。公司業務遍及全國各地。產品廣泛分布于電力、冶金、建材、醫療、糧油等行業。團結向上的企業氛圍保證了產品質量的市場競爭力，客戶至上的企業信條保證了產品的售后服務質量，深獲廣大客戶的好評。
客戶的滿意是公司的立足之本，是公司較大的追求，我們期待與您共同創造輸送行業的先進品牌。托輥：是引進德國的專有技術，選用精度較高（壁厚差、不圓度）的有縫高頻焊管，可適應高速的要求。軸承座由鋼板沖壓而成，不僅重量輕，而且具有一定的彈性變形，對托輥軸彎曲有利。大游隙軸承的采用，可使托輥軸在正常的撓度內，減少磨擦阻力。具有獨特之處的密封結構，由雙道密封和油室組成，可適應防塵、防雨淋（水），耐高溫，耐寒等環境下的要求。
托輥是由高效的推薦設備組成生產線生產，實現了專業化生產，其中包括輥軸、管體、密封蓋、軸承座、托輥裝配等生產線。建立了包括行檢中心檢測設備的測試室，按要求檢測托輥的回轉阻力、徑跳、防塵、防水、跌落等項性能指標，有效地控制了托輥的制造質量。我公司托輥生產線托輥的年生產能力(規格Ф89 ~ Ф189mm)為8萬個（單班）。
滾筒：引進鑄焊結構滾筒的生產技術。這種結構的滾筒同我國傳統的滾筒相比，有以下幾個特點：
a.滾筒的結構參數有推薦電算程序，對兩端幅板間距，軸承座中心距取優質值，目的在于減少各零件的彎曲應力。輪轂與軸之間用雙錐環形鎖緊器（脹套）連接，不僅解決一直存在的軸雙鍵槽加工的工藝困難，提高軸的強度使結構緊湊，安裝方便，而且能實現滾筒整體燜火，消除內應力。
b.滾筒的制造質量要求較高，其圓周及縱向焊縫必須經過無損探傷，輪轂的鑄造質量也要經過磁粉或超聲波檢驗，還進行筒體組焊后的燜火處理，組裝后的靜平衡試驗，這樣經過各道工序的嚴格處理，才能使先進的結構得以實現。
鋼材的處理及鋼結構的制造：帶式輸送機制造中，鋼材的處理及制造也是很重要的。它涉及到帶式輸送機的整體性能及壽命。如：鋼結構的除銹：根據我公司標準，鋼結構在下料前必須要進行預處理。噴丸、涂漆、干燥按規范完成，油漆吸附性好，防腐能力強，生產效率高，提高鋼材表面機械性能。
鑄焊結構滾筒的制造，從下料、曲型、組焊、探傷、消除應力、掛膠到組裝、靜平衡試驗等工序均嚴格按要求進行。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫采用了先進的單面焊接雙面成形的工藝，保證了焊縫的質量。焊接應力的消除、不平衡因素的排除，保證了大合張力滾筒的正常運轉。
綜上所述：山東山礦機械有限公司的帶式輸送機部件：托輥、滾筒、減速器是國內先進水平的技術和設備制造出來的產品，在機械性能、可靠度、使用壽命上均達到國際水平。我公司的鋼結構是按國際標準制造的，我公司的帶式輸送機整機在國內市場中經得起各種標準的檢查。
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