本實用新型公開了一種車間污水處理凈化裝置，包括主體、消毒水箱和漏水板，所述主體的上端設置有連接口，且連接口的內部設置有第一過濾網，所述消毒水箱位于主體的外側，且消毒水箱的頂端設置有消毒水進入口，所述消毒水箱的下方設置有連通管，且連通管的內端連接有載水板，所述漏水板位于第一過濾網的下方，所述連接軸的外端設置有四角塊，所述手動桿的內側設置有伸縮桿，所述清潔器的下方設置有第二過濾網，所述蛇形管的內側設置有紫外線燈管，且蛇形管的外側設置有抽水口。該車間污水處理凈化裝置，結構簡單，制造成本低，且通過漏水板使污水分流，使得消毒液可以與污水進行的接觸，使得污水凈化更加徹底。

  權利要求書

  1.一種車間污水處理凈化裝置，包括主體(1)、消毒水箱(5)和漏水板(10)，其特征在于：所述主體(1)的上端設置有連接口(2)，且連接口(2)的內部設置有第一過濾網(3)，并且第一過濾網(3)的上方設置有進水口(4)，所述消毒水箱(5)位于主體(1)的外側，且消毒水箱(5)的頂端設置有消毒水進入口(6)，所述消毒水箱(5)的下方設置有連通管(7)，且連通管(7)的內端連接有載水板(8)，并且載水板(8)的內側設置有噴水口(9)，所述漏水板(10)位于第一過濾網(3)的下方，且漏水板(10)的下方設置有連接軸(11)，所述連接軸(11)的外端設置有四角塊(12)，且四角塊(12)的下方設置有齒輪(13)，并且齒輪(13)上設置有手動桿(14)，所述手動桿(14)的內側設置有伸縮桿(15)，且伸縮桿(15)的下端連接有清潔器(16)，所述清潔器(16)的下方設置有第二過濾網(17)，且第二過濾網(17)的下方設置有蛇形管(18)，所述蛇形管(18)的內側設置有紫外線燈管(19)，且蛇形管(18)的外側設置有抽水口(20)。

  2.根據權利要求1所述的一種車間污水處理凈化裝置，其特征在于：所述連接口(2)的形狀為“T”形，且連接口(2)下端凸出結構和主體(1)的連接方式為螺紋連接，并且連接口(2)的內部等間距設置有3組第一過濾網(3)。

  3.根據權利要求1所述的一種車間污水處理凈化裝置，其特征在于：所述載水板(8)的內表面均勻分布有噴水口(9)，且載水板(8)上下兩端的噴水口(9)和載水板(8)呈30°角對稱設置。

  4.根據權利要求1所述的一種車間污水處理凈化裝置，其特征在于：所述漏水板(10)的結構為網狀結構，且漏水板(10)的網格半徑為1cm，并且漏水板(10)和主體(1)構成一體化結構。

  5.根據權利要求1所述的一種車間污水處理凈化裝置，其特征在于：所述手動桿(14)的形狀為“Z”字形，且手動桿(14)的左端的外表面均勻分布有圓柱形凸出結構，并且手動桿(14)、齒輪(13)和四角塊(12)構成連動結構。

  6.根據權利要求1所述的一種車間污水處理凈化裝置，其特征在于：所述清潔器(16)在第二過濾網(17)上為升降結構，且清潔器(16)在主體(1)上為轉動結構，并且清潔器(16)的長度尺寸和第二過濾網(17)的長度尺寸相同。

  說明書

  一種車間污水處理凈化裝置

  技術領域

  本實用新型涉及污水處理技術領域，具體為一種車間污水處理凈化裝置。

  背景技術

  車間在每天進行運作時都會產生大量污水，這些污水不僅含有顆粒雜質還含有大量細菌，如果不進行凈化處理就排放就會嚴重污染自然環境，所以需要一種污水處理凈化裝置對污水進行凈化，市面上現有的污水凈化裝置大多結構復雜，且在凈化污水時難以使得消毒液與污水接觸，這就會導致污水凈化，現針對上述問題，開發出一種污水凈化處理裝置，使得污水凈化更加充分。

  實用新型內容

  本實用新型的目的在于提供一種車間污水處理凈化裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的污水凈化處理裝置結構過于復雜，且難以使得污水和消毒液進行充分接觸的問題。

  為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車間污水處理凈化裝置，包括主體、消毒水箱和漏水板，所述主體的上端設置有連接口，且連接口的內部設置有第一過濾網，并且第一過濾網的上方設置有進水口，所述消毒水箱位于主體的外側，且消毒水箱的頂端設置有消毒水進入口，所述消毒水箱的下方設置有連通管，且連通管的內端連接有載水板，并且載水板的內側設置有噴水口，所述漏水板位于第一過濾網的下方，且漏水板的下方設置有連接軸，所述連接軸的外端設置有四角塊，且四角塊的下方設置有齒輪，并且齒輪上設置有手動桿，所述手動桿的內側設置有伸縮桿，且伸縮桿的下端連接有清潔器，所述清潔器的下方設置有第二過濾網，且第二過濾網的下方設置有蛇形管，所述蛇形管的內側設置有紫外線燈管，且蛇形管的外側設置有抽水口。

  優選的，所述連接口的形狀為“T”形，且連接口下端凸出結構和主體的連接方式為螺紋連接，并且連接口的內部等間距設置有3組第一過濾網。

  優選的，所述載水板的內表面均勻分布有噴水口，且載水板上下兩端的噴水口和載水板呈30°角對稱設置。

  優選的，所述漏水板的結構為網狀結構，且漏水板的網格半徑為1cm，并且漏水板和主體構成一體化結構。

  優選的，所述手動桿的形狀為“Z”字形，且手動桿的左端的外表面均勻分布有圓柱形凸出結構，并且手動桿、齒輪和四角塊構成連動結構。

  優選的，所述清潔器在第二過濾網上為升降結構，且清潔器在主體上為轉動結構，并且清潔器的長度尺寸和第二過濾網的長度尺寸相同。

  與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該車間污水處理凈化裝置，結構簡單，制造成本低，且通過漏水板使污水分流，使得消毒液可以與污水進行的接觸，使得污水凈化更加徹底;

  1、設有3層第一過濾網，第一過濾網可以對進入的污水首先做過濾處理，過濾掉顆粒雜質，且過濾網可通過連接口與主體的拆卸進行更換;

  2、設有呈角度設置的噴水口，噴水口可以將消毒液噴出對污水進行消毒凈化，且還可以對主體內部進行清洗，清洗時呈角度設置的噴水口可確保主體內壁每一處都能得到清洗;

  3、設有漏水板，當污水進入主體后，經過漏水板進行分流，確保消毒液可以與污水接觸進行消毒。