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同步帶輪一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造。內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。表面處理有本色氧化，發黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。精度等級依客戶要求而定。
1、我廠生產的同步帶輪既為國產化設備的同步帶配套，又能代替進口同步帶輪使用。
2、用戶定制同步帶輪，請提供帶輪圖紙（圖中可不必繪制帶輪的齒形尺寸），我廠也可按用戶提供的規格型號、帶輪內孔、鍵槽、寬度等尺寸為用戶繪制帶輪圖紙。
3、我廠同步帶輪完全可以按照用戶需求加工，同樣我廠也可以為用戶制定圖紙
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【3】同步帶和同步帶輪如何配套購買
1. 你可以從同步帶開始選型。因為齒形都是標準化的，常見的有百萬轉矩系列的S1.5M，S2M,S5M...，還有其他常用的梯形齒系列的，如MXL。他們會提供幾種寬度系列的如3.2mm，4mm，還有最小帶輪直徑和齒數，長度就有有N多種選擇了，因為要滿足不同工作行程的需要。
2. 同步帶是和同步帶輪配合使用的，首先齒形要和同步帶配，比如是S2M的，如果就是齒數和節圓直徑了，這個也是系列化的，如MXL的最少齒數為10齒，最小節圓直徑為6.47mm（有齒形決定）。可以有多種齒數選擇也是系列化的。至于寬度是由機器決定的，還要看有沒有需要加上擋邊（鉚接上去的），防止同步帶傳動的時候移位。
3. 齒型和齒數決定同步輪的大小，寬度由機器決定。同步帶和同步輪的節線長度不一樣，否則同步帶就剛好套在同步輪上了。
【4】同步帶輪的疑難雜癥
設計
1、 簡化設計：根據齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件，確定中心距、模數等主要參數。如果中心距、模數已知，可跳過這一步。
2、幾何設計計算：設計和計算齒輪的基本參數，并進行幾何尺寸計算。
3、 強度校核：在基本參數確定后，進行精確的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。
同步帶傳動應用中以下幾個問題應引起重視：
1、帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命，齒廓形狀變化，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合，則會造成同步齒形帶在短期內失效。
2、帶輪的材質、齒面硬度等對傳動質量有重要影響。帶輪最常見的失效形式是齒面磨損和點蝕，因此帶輪齒面應有足夠的耐磨性和接觸強度。研究表明，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結構鋼，例如45#，40Cr，35SiMn等，進行正火或調質處理，使齒面硬度為200至260 HB。較高的強度和表面硬度，良好的韌性，方可滿足工程實際需要，因硬度適中，故可在熱處理以后精切齒廓。
3、同步齒形帶傳動中，為避免同步帶從帶輪一側滑脫，帶輪必須有擋盤，擋盤應比帶的背面高出1至2毫米，并有約為5度的傾角。
4、當帶輪轉速大于極限轉速時，必須進行動平衡，小于極限轉速時，只需作靜平衡，經平衡檢測后，帶輪的殘余不平衡量應不大于允許值。
5、帶輪安裝發生偏斜，則帶側面緊壓在擋盤上，造成帶側面磨損加劇。因此，安裝時必須注意帶輪軸線的平行度，使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內。
6、帶過載或預緊力過大時將導致齒距差，從而產生嚙合干涉與齒面磨損，過載時，承載能力大為下降。因此，同步齒形帶應用中一定要防止過載，并選擇合適的預緊力。
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