產品詳情
一、化學成分
X10CrNiMoNb18 - 12的化學成分（質量分數，wt.%）為：碳C≤0.10，硅Si≤1.00，鉻Cr：16.50 - 18.50，鉬Mo：2.50 - 3.00，鎳Ni：12.00 - 14.50，鈮Nb≥8*%C，硫S≤0.030，磷P≤0.045，錳Mn≤2.000。這些元素的比例影響著該材料的性能，例如鉻元素可提高其耐腐蝕性，鎳元素有助于提高強度和韌性。
二、力學性能
屈服強度和抗拉強度：屈服強度Rp0.2(MPa)≥496，抗拉強度Rm(MPa)≥853。這些強度指標決定了材料在承受外力時開始發生塑性變形以及抵抗斷裂的能力。
沖擊屬性（延伸率）：延伸率Z(%)為13。反映材料在受沖擊時的變形能力和韌性表現。
布氏硬度：布氏硬度(HBW)在固溶和時效、退火、奧薩格、Q+T等熱處理狀態下約為344。硬度影響材料的耐磨性和加工性能等。
三、物理性能
彈性模量：在20°C時彈性模量為24GPa，彈性模量反映材料抵抗彈性變形的能力。
熱膨脹系數：20°C至某溫度之間的平均熱膨脹系數為10 - 6/(°C)（具體數值文檔未明確給出完整），熱膨脹系數對于在溫度變化環境下使用的部件設計很重要，關系到部件的尺寸穩定性和熱應力情況。
導熱系數：文檔未給出確切數值，導熱系數影響材料的熱傳導能力，在熱交換相關的應用場景中需要考慮這一性能。
比熱容：文檔未給出確切數值，比熱容決定材料吸收或釋放熱量時溫度變化的快慢，在涉及熱管理的應用中是一個重要參數。
電阻率：文檔未給出確切數值，電阻率對于材料在電學相關應用或者涉及電磁性能的場景下有重要意義。
密度：密度約為7.93kg/dm3（根據常見不銹鋼密度范圍估算，搜索結果未明確給出此型號的準確密度數值），密度影響材料在重量敏感型應用中的選擇，如航空航天領域。
泊松系數：泊松系數ν為0.3，泊松系數反映材料在單向受拉或受壓時，橫向應變與縱向應變的比值關系，對于材料的結構分析和設計有重要意義。
四、熱處理性能
X10CrNiMoNb18 - 12不銹鋼的熱處理性能是指其在加熱、保溫和冷卻過程中所表現出的性質。例如鉻含量不大于18%的鐵素體耐熱鋼鑄件適于退火或不熱處理（應在訂貨時協商），其他鐵素體鋼或鐵素體 - 奧氏體鋼或奧氏體鋼應以鑄造狀態供貨。
五、加工性能
這種材料的機加工性能和不銹鋼差不多，需要低切削速率、冷卻切削液、碳鋼或高速鋼刀具。在加工過程中需要考慮這些因素以保證加工質量和效率。
六、材料特性及應用
X10CrNiMoNb18 - 12是一種高溫耐蝕不銹鋼，具有優異的抗氧化、耐蝕性和耐熱性能，在高溫環境下表現出色。可用于各種高溫環境下的化工設備、航空發動機零件、石油化工工業、醫療等領域。同時，該材料依不同的交貨狀態、軋制工藝、厚度等有多種叫法，如X10CrNiMoNb18 - 12鋼板、開平板、卷板、冷軋板、熱軋板、薄鋼板、中板、厚板、特厚板等。
X10CrNiMoNb18 - 12添加到鐵精礦原料中的燃料在高溫點火后燃燒大量熱量，使材料層中的礦物熔化。隨著燃燒層的下降和冷空氣的通過，在1000-1100℃下產生的熔融液相在冷卻和重結晶時固化成具有網狀結構的塊狀燒結礦。將精粉中的配料混合成“球”，然后也在機器上進行焙燒，其規格不如燒結礦大。燒結礦和球團礦是可以添加到高爐中進行冶煉的礦石。鋼冷卻時的相變是指過冷奧氏體的分解，包括珠光體轉變（共析分解），貝氏體相變及馬氏體相變。僅舉合金元素對過冷奧氏體等溫轉變曲線的影響為例，大多數合金元素，除鈷和鋁外，均起減緩奧氏體等溫分解的作用，但各類元素所起的作用有所不同。不形成碳化物的（如硅，磷，鎳，銅）和少量的碳化物形成元素（如釩，鈦，鉬，鎢），對奧氏體到向珠光體的轉變和向貝氏體的轉變的影響差異不大，因而使轉變曲線向右推移。
X10CrNiMoNb18 - 12 壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。
X10CrNiMoNb18 - 12 橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。
X10CrNiMoNb18 - 12 要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
X10CrNiMoNb18 - 12 造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。
X10CrNiMoNb18 - 12 要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
X10CrNiMoNb18 - 12 鍋爐鋼板：
X10CrNiMoNb18 - 12 用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。
X10CrNiMoNb18 - 12 汽車大梁鋼：用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。
