產(chǎn)品詳情
設(shè)計瀝青混合料直接燃燒試驗,以試件燃燒時間、表面溫度為指標(biāo)評價阻燃劑對瀝青混合料阻燃性能的影響;提出試件燃燒時煙霧面積的計算方法,以煙霧面積大小判別阻燃劑的抑煙效果;設(shè)計瀝青混合料的路用性能試驗,評價阻燃劑對瀝青混合料路用性能的影響.結(jié)果表明:阻燃劑摻量越大,瀝青的氧指數(shù)越高,瀝青混合料試件的燃燒時間越短,表面溫度越低,抑煙性能越好.阻燃效果較好的酸性阻燃劑會顯著降低瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性.阻燃劑在瀝青鋪面工程中的適用性必須綜合考慮其對瀝青混合料阻燃性能和路用性能的影響.
采光板安裝須知
1、在安裝板材的過程中，施工人員請勿踩踏板材，如因安裝需要不可避免，請用寬不少于10cm、厚不少于2cm、長不少于300cm的木板鋪在板材的波谷上，木板兩端要搭在檀條上，施工人員則可以踩在木板上施工；
2、在板材與檀條之間需鋪設(shè)雙面膠之類的柔性隔離層或墊放小片同板型的板材，以避免板材與檀條直接接觸；
3、安裝時要先預(yù)鉆孔，孔徑大小根據(jù)板長不同，對應(yīng)如下：板長≤6cm6m～9m、9m～12m孔徑8mm10mm12mm
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4、預(yù)鉆孔后，用直徑為5.5mm的自鉆螺釘加采光板專用防水墊片固定板材；
5、固定板材要在波峰處固定，側(cè)面固定時也要用采光板專用防水墊片；
6、板材的搭接：縱向搭接時，接口處務(wù)必有檀條支撐，下層板的末端要超過檀條邊約5cm為宜；搭接處的重疊部分需要25cm，并在接頭兩端貼兩條丁基防水膠帶或打兩道中性密封膠。密封位置距離約2.5cm為宜。
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介紹了常溫環(huán)境下和高溫環(huán)境下蜂窩夾層結(jié)構(gòu)埋件拉脫性能的試驗和結(jié)果,對比分析了高溫環(huán)境對埋件拉脫性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn),埋件在受法向拉脫力時,高溫環(huán)境中承載力下降為常溫的8%左右,且失效模式也發(fā)生了變化,由常溫的蜂窩芯剪切破壞變?yōu)槊姘迮c蜂窩芯脫粘破壞;埋件在受面內(nèi)拉脫力時,常溫環(huán)境和高溫環(huán)境下埋件分別呈現(xiàn)出了兩種典型的失效模式,常溫環(huán)境中失效模式為面板壓縮破壞,高溫環(huán)境中失效模式為面板皺褶失穩(wěn)破壞,且拉脫力降為常溫的28%左右。
玻璃鋼夾砂管在公路涵洞中的應(yīng)用越來越廣泛,但由于目前對管道的微觀力學(xué)分析較少,在公路涵洞工程中的應(yīng)用缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)。運用數(shù)值模擬軟件ABAQUS建立路面-管涵-土體的整體模型,分析了不同工況下玻璃鋼夾砂管變形與路面基層層底拉應(yīng)力。通過對管壁厚度進行優(yōu)化設(shè)計,得出不同工況下基層層底拉應(yīng)力達到臨界劈裂強度時管涵的徑厚比范圍,從而在滿足路面及管涵結(jié)構(gòu)安全的前提下,為實現(xiàn)工程成本化提供可靠的分析依據(jù)。
進行了一種新型混雜鋼纖維增強自密實混凝土的配合比設(shè)計方法研究.首先以凈漿流動度為指標(biāo),優(yōu)選出1組符合要求的凈漿配合比;然后根據(jù)包裹在鋼纖維及砂顆粒表面的平均裹漿厚度(ATPL)以及砂纖比,優(yōu)選出力學(xué)性能和工作性能符合要求的配合比.采用該配合比設(shè)計方法可以配制出坍落度大于260mm,擴展度大于550mm,纖維總體積分?jǐn)?shù)為1.50%的具有自密實工作性能的混凝土.經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,其抗壓強度可達114.5MPa,抗彎強度可達18.8MPa.
