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蓬萊市殯儀車廠家-報價-圖片-參數-湖北資質廠家

數量(輛) 價格
1 100000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發貨地址: 湖北 隨州市
  • 發布日期:2020-04-05
  • 訪問量:107
咨詢電話:159-7192-2393
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湖北松達專用汽車有限公司

實名認證 企業認證
  • 企業地址:湖北省隨州市北郊星光一路聚力汽車工業園內
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詳細參數
品牌松達牌型號殯儀車
燃料類型汽油加工定制
百公里耗油9.6額定功率100
額定載質量1600發動機排量2.0L
發動機型號1tzs排放標準國六
軸距3430軸數2
最大扭矩1400最高車速150
車輛所在地湖北隨州外形尺寸其他
整備重量1680總重量2600
產地其他

產品詳情

(殯儀車)蓬萊殯儀車廠家- 蓬萊殯儀車圖片-湖北殯儀車資質廠

殯儀館運尸車,拉尸車,殯儀車運送遺體的專用車輛。一種供火葬場和殯儀館使用的專用于殯葬的廂式特種汽車。裝備有遺體箱的固定放置位置和與遺體箱間隔開的送葬人坐位,并附設有安置殯葬禮儀性物品的設施,主要由車箱、放尸箱、低溫裝置、殺菌、消毒設備及座椅等組成。其中放尸箱、低溫裝置、殺菌、消毒設備供放置尸體,保持尸體原有色質及容貌,防止腐敗和對環境的污染等用。為便于死者親朋好友能看到遺容,放尸箱開設天窗,放尸箱周圍設置扶手、欄桿、座椅,供送殯之用。通常,在放尸箱前面(車箱前部)設置一排單人座椅,供年老體弱者用;兩側靠前亦設置數個座椅,供至親扶棺之用;兩側其余部分設置翻折長椅,不坐時翻折一邊。 殯儀車整車形式有貨車式殯儀車、面包式殯儀車、客車式殯儀車等幾種。

殯儀館運尸車,拉尸車,殯儀車配置:司機風扇、電子鐘, 全車窗簾、半幅遮陽簾上車門扶手、副駕駛前扶手、立柱扶手(L),兩個安全錘、五條安全帶,斷氣剎裝在司機左手邊,空氣濾心進氣口開在右上方 ,平革地板(竹膠板上鋪革)、普通軟椅氣動中開折疊門內單扶手、內單行李架 .變速箱(江凱535、530、5) ,小三孔倒車鏡,行駛記錄GPS,限速裝置,安全錘2,MP3收放機,監控設備一拖二六個座椅,殯儀車也叫靈車,喪中小型殯儀車通用技術條件

(本標準適用于采用三類底盤改裝的各種中小型殯儀車)



1.技術要求

1.1改裝

1.1.1所用底盤(包括發動機)必須是定型產品,應有制造廠的產品合格證。

1.1.2所用底盤(包括發動機)應按原廠技術條件進行檢查, 調整合格后才能進行改裝,改裝車架總長度的極限偏差不大于±5mm,改裝后發動機應保證散熱良好, 正常工作時水溫在80°~90℃范圍內。發動機罩應有良好的隔音隔熱和密封措施。

1.1.3對底盤的傳動、制動、轉向、懸掛等系統作重大改變時,應對底盤重新鑒定。

1.1.4自制件、外購件、外協件等均應符合有關標準或技術文件的規定, 由產品質量管理部門檢查合格后才能進行裝配。

1.1.5原材料質量和規格,應符合設計要求和有關技術標準。

1.1.6整車的外廓尺寸應符合JB1589?79《汽車外廓尺寸限界》的規定。

1.1.7殯儀車的總重及滿載時軸負荷分配,應盡量不超過底盤原設計的要求。

1.1.8車廂內地板應平整, 如用木材須經干燥處理上下表面應采取防腐防潮措施。金屬地板要求軟化,防止振動和噪聲。

1.1.9所用金屬構件均應進行防腐處理,電鍍件應符合JB2864?81 《汽車用電鍍層和化學處理層》的規定。外露金屬零件表面不得有碰傷、劃痕、毛刺等現象。

1.1.10所有緊固件均需有鍍復層,緊固后螺桿露出螺母長度不小于0.2~0.3d (d為螺桿直徑)。

1.1.11車身骨架和底盤連接牢固可靠,應有足夠的強度和剛度,在額定載荷和正常工作狀況下,車身骨架相對于底盤不得有縱向和橫向移動。


1.1.12在車輛縱向對稱平面上,車身中心面與底盤中心面的偏移量,在車廂全長范圍內不大于5mm。

1.1.13車身骨架焊接后允許進行校正,其幾何形狀誤差按JB2320?78《廂式車輛》第18條的規定。

1.1.14焊接質量應符合焊接工藝要求,焊縫均勻、無裂縫、空洞呈鱗狀波紋、外表形狀平整、焊縫寬度一致,焊渣應清除干凈。

1.1.15鉚接處,鉚成的鉚釘頭的直徑不小于釘桿直徑的1.5倍, 并應緊密貼合在零件表面上,縫隙應小于0.05mm。

1.1.16殯儀車應有前保險杠,其位置和尺寸應符合JB788?85 《汽車保險杠的位置和尺寸》。

1.1.17排氣管道、蓄電池與油箱的距離不小于300mm,否則應安裝隔板, 以保證安全。

1.1.18油箱安裝應牢固可靠,拆卸方便。油管安裝牢固,卡箍支架與油箱間應有襯墊,不應有摩擦和碰撞現象。

1.1.19對殯儀車有特殊要求時,應由訂貨單位與制造廠協商,并經主管部門批準,在相應的技術文件中補充規定。

1.2遺體艙

1.2.1遺體艙必須牢固地安裝在車廂內,遺體艙與車廂相隔離,嚴格密封。

1.2.2遺體擔架應由防腐處理的鋁質等材料制成,便于清洗。遺體艙和擔架應消毒(采用煤酚皂液1?5%;移動式紫外燈照射30?40分鐘;過氧乙酸2%)。并隨車攜帶消毒裝置。

1.2.3遺體擔架能沿導軌移動,便于放入與取出,在行車時擔架不得發出響聲, 鎖止靈活可靠。

1.2.4遺體艙門密封良好,不得有松動或自行開啟。啟閉靈活,鎖止可靠。

1.2.5遺體擔架要加扣帶及隔離罩。

1.2.6遺體艙門的開啟角度應滿足擔架進出方便的要求。

1.3外觀

1.3.1車身外蒙皮及內護板應平整無傷痕,外蒙皮用樣板分段檢驗(沿縱向不超過三段)且各段間應有交錯區100mm(沿立柱方向檢驗不分段),不貼合間隙不大于3mm,(蒙皮搭接處寬度為蒙皮板厚加3mm),并應變化均勻。

1.3.2底盤及車身各部位油漆涂層(包括保護性和裝飾性涂層),應按JB/Z111?74《汽車油漆涂層》指導性文件中有關規定選擇涂層代號和級別,并根據工藝要求,對零部件表面進行涂復前處理(清除油污、臟物、銹斑、氧化皮和進行化學處理)。涂層應符合該標準的要求。

1.3.3油、水、氣等所有管道應安裝整齊、卡固牢靠,接頭處無滲漏現象。

1.4性能

1.4.1密封性能

1.4.1.1防塵性能車廂地板、輪罩、門、窗和地板接縫處,均應有密封措施。 在所有門、窗 、通風口均關閉情況下,(車速為20?30KM/h) 當車外空氣含塵量不低于200mg/m?3時,車廂內各部的空氣含塵量應不大于車外空氣含塵量的15%。

1.4.1.2防雨性能防雨性能可在人工淋雨場內測試,降雨量為8?10mm/min,連續時間1 5分鐘車內無滲水現象。(人工淋雨場車頂噴水面積大于車頂垂直投影面積,管路系統水壓不低于0.1MPa,噴頭噴射角度與垂直方向約成45 °, 距車體表面距離500?1500mm。噴頭數量30只,布置均勻,不存在死區)。

1.4.2噪聲加速行駛時,車外允許噪聲限度應符合GB1495?79 《機動車輛允許噪聲》的規定。其測量按GB1496?79《機動車輛噪聲測量方法》的規定。

1.4.3駕駛員工作位置

1.4.3.1駕駛員座椅應能夠調整,各種操縱手柄、踏板以及各種鍵鈕的布置, 應使駕駛員操作方便,不得互相干攏。各種儀表和指示信號裝置,應布置合理,字跡清晰,便于觀察。

1.4.3.2駕駛員在工作位置上正常操作時,車前盲區前緣離車頭距離不大于3米,并能方便的看到車前12米處高6米的交通指揮燈。并符合JB2667?80 《載重汽車駕駛員操作位置尺寸》的規定。

1.4.3.3駕駛室車外左右設可調的后視鏡, 駕駛員能借助后視鏡觀察到車輛后部兩側路面,左后視區寬度為2.5M,右后視區寬度不小于3.5M。

1.4.3.4駕駛室內設可轉動的內后視鏡,能方便 的看到車內乘客情況。各后視鏡性能均應符合JB3793?84《汽車用后視鏡技術條件》的規定。

1.4.3.5刮水器、遮陽板等裝置工作可靠,角度可調節,在雨天或強光照射時, 保證駕駛員有良好的視線。儀表板不得反光。刮水器應符合JB3032?81《汽車風窗玻璃電動刮水器的型式與尺寸》的規定。

1.4.3.6暖風裝置及管路應安裝可靠, 并能清除風窗玻璃上水器掃刮區域內的水氣和冰霜。

1.5其他

1.5.1門鎖應符合JB2881?81《載重汽車用門鎖技術條件》的規定。

1.5.2電器設備、儀表、照明和喇叭。

1.5.2.1電器設備應附合JB2261?77 《汽車拖拉機用電氣設備基本技術條件》的規定。

1.5.2.2各種儀表、照明燈、喇叭和指示燈應工作正常,儀表應有照明, 車外照明和信號裝置的位置和光色應符合GB4785?84《汽車及掛車外部照明和信號裝置的數量、位置和光色》的規定。

1.5.2.3電器設備對無線電接收造成干攏應符合JB3093?82 《汽車無線電干擾允許值和測量方法》的規定。

1.5.2.4應安裝汽車倒車報警裝置,在倒車時能發出斷續的警告訊號,以保證倒車時的安全。

1.5.2.5各胎機構應安全可靠,操作輕便,易于取放。

2.試驗方法

2.1定型試驗:殯儀車批量投產前,必須經過整車定型試驗,***考核其整車性能、使用可靠性及耐久性是否達到設計要求。

2.1.1基本性能試驗參照JB3746?84《客車定型試驗規程》第28條和JB3748?84 《客車道路試驗方法》的規定進行。

2.1.2可靠性行駛試驗參照JB3746?84第2、10的規定。試驗的車輛不得少于兩輛,每輛車試驗里程為25000KM,其中凹凸不平的壞路為5000KM,山區公路為7500KM ,其余為良好路面。

2.2遺體艙試驗:

2.2.1遺體艙密封性試驗同時點燃三盤蚊香,立即關閉遺體艙門, 半小時后用肉眼觀察門縫,不得有明顯的冒煙。

2.2.2耐腐蝕試驗用消毒裝置進行消毒后,半月后應檢查遺體擔架等設備, 不得有消毒液引起的腐蝕現象。

2.3出廠試驗:

2.3.1每輛車出廠前進行出廠試驗, 在生產廠指定的路線上進行有不合格項目應返修至合格為止。

2.3.2出廠試驗項目

2.3.2.1檢查外觀質量按本技術條件第1.3要求:

2.3.2.2行駛檢查路程為30?50KM,不負載,車速不超過40KM/h。

2.4質量定期檢查試驗:

2.4.1每月抽一輛車進行250KM的裝配質量行駛檢查。

2.4.2防雨性能試驗每年至少抽查一次。

2.4.3抽查試驗同類底盤的車輛年產量500輛以上的每半年進行一次,年產量500 輛以下的每年進行一次,在檢查合格的產品中隨機抽取,每次至少一輛,行駛里程不少于2500KM,試驗內容程序參照JB3747?84《客車產品質量定期檢查試驗方法》的規定進行。

2.4.4考核試驗同類底盤的車輛年產量500輛以上的每2年進行一次,年產量500輛以下的每3年進行一次。每次至少一輛,行駛里程為15000KM 。





3.檢驗規則

3.1每輛車必須經廠質量檢驗部門檢驗,簽發產品質量合格證后才能出廠。

3.2用戶認為有必要時,有權要求對所接車輛進行復試(復試里程不超過30KM) 復試中發現問題由生產廠負責解決。

3.3每輛車出廠時,必須附有整車《使用說明書》和《產品質量合格》。

3.4車輛出廠后在用戶遵守保管、運輸和正常使用情況下, 從接車日起若發現由于制造原因引起的機件損壞,或不正常行駛,(底盤部分由改裝廠與生產廠聯系解決,改裝部分由改裝廠負責解決)在半年內并且行駛里程不超過25000KM,為用戶免費修理或更換零件,確保車輛正常行駛(如用戶已將車輛自行改裝, 則改裝廠不能對由此而產生的質量問題負責)。

4.標志、運輸、儲存

4.1產品標牌:按JB787?85《汽車標牌》的規定。

4.2運輸:車輛出廠一般由用戶派駕駛員按有關規定將車駕駛回單位。

如需鐵路長途運輸,應有綁扎的鐵絲(規格:直徑3.5mm或2.8mm),和固定車輛四輪用的木質三角墊塊,前后輪固定位置及鐵絲綁扎必須牢固。

4.3儲存:長期或暫不使用的車輛,應停放在通風、 干燥且有消防設施的車庫內,事先關閉車輛門窗,放凈冷卻水和汽油,外露電鍍件等均涂防銹劑,并切斷電源開關,每半月發動機應發動一次。

 殯儀車資質廠家—15971922393(微信同號)汪部長


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