變量柱塞泵工作原理：

變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后，則變量頭向負偏角方向變化，液流產生換向，泵的進出油口變換。

軸向變量柱塞泵工作原理：

當電動機帶動傳動軸旋轉時，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭與斜盤保持接觸，斜盤與缸體成一角度，斜盤不轉。當缸體旋轉時，由于斜盤的斜面作用，柱塞就會在泵缸中做往復運動。當柱塞轉到斜盤低點，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經配油盤的吸油口吸人油缸；而當柱塞轉到斜盤高點，柱塞缸容積逐漸減小，油缸內液體經配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉，液體就會不斷地被吸入和排出。 改變斜盤的角度，就可以改變柱塞在泵缸內的行程長度，即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。

1、變量柱塞泵概述及工作原理    

變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后，則變量頭向負偏角方向變化，液流產生換向，泵的進出油口變換。編

 2、變量柱塞泵常見故障

1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。

(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。   (3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調節變量活塞，增加斜盤傾角。

2．中位時排油量不為零

  變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。

3．輸出流量波動

  輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

4．輸出壓力異常

泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。   (1)輸出壓力過低

   當泵在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵；

(2)輸出壓力過高   若回路負載持續上升，泵的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高，應調整溢流閥。

5．振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。   (1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。

   (2)管道內液流產生的噪聲   進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6．液壓泵過熱

  哈威變量柱塞泵V60N-090RDUN-1-0-03/LSN-220液壓泵過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

7．漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

(2)內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

(5)變量調節機構螺栓松動，密封破損；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。軸向變量柱塞泵 V30D-075RKN-1-1-02/N-250  
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軸向變量柱塞泵 V30D-095RDN-1-0-03/LLSN
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軸向變量柱塞泵 V30D-140RKN-1-1-04/   
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 柱塞泵 R0.18
柱塞泵 R0.28
柱塞泵 R0.3-0.3-0.3
柱塞泵 R0.5-0.5
柱塞泵 R0.64
柱塞泵 R0.9-0.3-0.3-0.3
柱塞泵 R1.0
柱塞泵 R1.08
柱塞泵 R1.7-1.2-1.2-1.2-1.2A  
柱塞泵 R2.1    
柱塞泵 R2.1  
柱塞泵 R2.5 
柱塞泵 R2.5A
柱塞泵 R2.5A
柱塞泵 R2.5 (6010)
柱塞泵 R2.7   
柱塞泵 R3.3    
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7/W5,5
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7A
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7
徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R3.8  
徑向柱塞泵 R4.0     
徑向柱塞泵 R4.2  
徑向柱塞泵 R4,2-4,2-4,2-4,2
徑向柱塞泵 R4,3A  
徑向柱塞泵 R4,3-2,2-2,2-2,2-2,2A    
徑向柱塞泵 R4.8  
徑向柱塞泵 R5.6
徑向柱塞泵 R5.6A
徑向柱塞泵 R5.8   
徑向柱塞泵 R5.85     
徑向柱塞泵 R5.8-5.8-PYD
徑向柱塞泵 R6.0   
徑向柱塞泵 R7.0  
徑向柱塞泵 R7,0-1,4  
徑向柱塞泵 R8.2  
徑向柱塞泵 R8.3   
徑向柱塞泵 R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
徑向柱塞泵 R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
徑向柱塞泵 R8.4   
徑向柱塞泵 R9.5   

徑向柱塞泵 R9.8   

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