北京瑞德佑業(yè)有限公司的工程案例詳情
發(fā)布日期：2026-03-14 點擊量：7
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車輛復合材料部件粘接 汽車內(nèi)外飾零部件粘接 汽車零部件粘接 塑料粘接膠水PET粘接 PET 材料粘接PMMA粘接PS材料粘接 塑料粘接 玻璃粘接 復合材料與金屬粘接ABS材料 粘接SMC材料粘接 PC材料粘接PCABS材料粘接金屬和玻璃粘接
本方案數(shù)據(jù)基于理想環(huán)境理論計算，實際性能需在實際工況中測試驗證，僅供參考。
一、方案核心目標
針對車輛PET、PMMA、PS、ABS、SMC、PC、PCABS等復合材料與金屬的結構件組裝需求，
提供無揮發(fā)性有機溶劑、粘接強度達標且適配復雜工況的粘接解決方案，保障部件裝配后的
結構穩(wěn)定性、抗沖擊性及使用可靠性，適配工業(yè)規(guī)?；a(chǎn)節(jié)拍
二、核心產(chǎn)品選用北京瑞德佑業(yè)科技的深隆6204雙組份彈性聚氨酯膠粘劑
（一）產(chǎn)品核心優(yōu)勢
1. 不含揮發(fā)性有機溶劑；
2. 4:1 體積比設計，搭配配套膠槍與混膠管，出膠均勻、混合充分；
3. 拉伸強度2.6MPa，剪切強度2.6MPa，斷裂伸長率280%，可承受車輛行駛中的常規(guī)結構
應力；
4. 具備耐水、耐老化、抗化學介質(zhì)、電絕緣、耐腐蝕性能，應對車輛戶外使用環(huán)境；
5. 支持室溫23℃固化（24小時達最終強度70%，7天完全固化），可90℃加熱80-90s加速
固化，適配不同生產(chǎn)節(jié)拍；
6. Shore A 硬度 66，能吸收裝配后外力沖擊及應力變化，降低粘接處開裂脫落風險。
（二）適配粘接組合- 復合材料與金屬：SMC/FRP與鋼材、鋁材等車輛結構件交叉粘接；- 復合材料間：SMC與SMC、FRP與FRP的結構拼接；- 兼容擴展：可適配PC、PCABS等工程塑料與金屬的輔助結構粘
三、標準化施工流程
1. 基材預處理：清洗被粘接表面，去除油污、灰塵、水分及氧化層，確保表面清潔干燥；
2. 設備準備：將深隆6204雙組份膠裝入配套膠槍，輕推推桿至雙組份同步出膠，安裝全新
混膠管；
3. 施膠操作：勻速連續(xù)施膠，確保膠層覆蓋粘接面（避免斷膠、缺膠），長時間靜置后更換
新混膠管再施膠；
4. 組件裝配：施膠后合攏部件并壓實，保證膠粘劑與基材充分浸潤接觸，排出氣泡；
5. 固化養(yǎng)護：根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍選擇固化方式——室溫固化24小時后可進行后續(xù)工序，需快速
出貨時采用90℃加熱80-90s加速固化；
6. 后續(xù)處理：完全固化（7天）后可進行打磨、噴漆等加工，未用盡的膠水密封保存，下次
使用更換新混膠管。
公司不僅提供膠粘劑解決方案同時還提供供膠系統(tǒng)以及自動化點涂膠設備，
可聯(lián)系我公司為您提供技術支持和解決方案
